کاسه نمد سر میلنگ IX35/توسان 214212E300 (اصلی)
کاسه نمد سر میلنگ با شماره فنی 214212E300 یکی از حساس‌ترین قطعات آب‌بندی در موتور خودروهای هیوندای IX35 و توسان می‌باشد که وظیفه حیاتی جلوگیری از نشت روغن از انتهای جلویی میل‌لنگ را بر عهده دارد. این قطعه اصلی که مستقیماً توسط شرکت هیوندای تولید می‌شود، از ترکیب پیشرفته لاستیک مصنوعی فلوئورو (FKM) ساخته شده که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر حرارت (تا ۲۷۰ درجه سانتی‌گراد)، روغن‌های سنتتیک، مواد شیمیایی افزودنی روغن و اوزون دارد و دچار سختی، ترک‌خوردگی یا تغییر شکل زودهنگام نمی‌شود. طراحی لبه دوگانه این کاسه نمد شامل یک لبه اصلی آب‌بندی و یک لبه ثانویه محافظ است که با زاویه دقیق روی محور میل‌لنگ قرار می‌گیرند و آب‌بندی مضاعفی را ایجاد می‌کنند. فنر فشاری استیل ضدزنگ تعبیه‌شده در داخل لبه اصلی کاسه نمد، فشار یکنواختی را در تمامی نقاط تماس با میل‌لنگ اعمال می‌کند که باعث آب‌بندی مطمئن حتی در شرایط کارکرد نامتقارن میل‌لنگ می‌شود. بدنه خارجی این کاسه نمد از فولاد ضدزنگ با پوشش محافظ پلیمری ساخته شده که از خوردگی جلوگیری کرده و نصب محکم و بدون نشت آن در محفظه تایمینگ را تضمین می‌کند.
نصب صحیح کاسه نمد سر میلنگ 214212E300 از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است و باید با دقت و ابزار مخصوص انجام شود تا از آسیب به لبه‌های ظریف آب‌بندی جلوگیری شود. محل نشیمن کاسه نمد در بلوک سیلندر باید کاملاً تمیز و عاری از هرگونه رسوب، زنگ‌زدگی یا باقی‌مانده‌های کاسه نمد قدیمی باشد تا نشت در اثر نصب نادرست رخ ندهد. سطح تماس میل‌لنگ با کاسه نمد باید از نظر خراشیدگی، خوردگی یا زبری بررسی شود و در صورت مشاهده هرگونه آسیب، باید با ابزار مخصوص پولیش و اصلاح گردد. قبل از نصب، لبه‌های داخلی کاسه نمد باید با روغن موتور تمیز آغشته شوند تا از آسیب ناشی از اصطکاک خشک در استارت اولیه جلوگیری شود. برای فشار دادن کاسه نمد به داخل محفظه، باید از ابزار مخصوص نصب (دریفت) استفاده شود که فشار یکنواختی را به لبه بیرونی کاسه نمد وارد می‌کند و از تغییر شکل آن جلوگیری می‌نماید.
کاسه نمد سر میلنگ اصلی هیوندای با کد 214212E300 نسبت به نسخه‌های قدیمی‌تر و مدل‌های متفرقه، دارای پیشرفت‌های قابل توجهی در ساختار مولکولی لاستیک و فرمولاسیون آن می‌باشد که طول عمر آن را تا حدود ۷۰٪ افزایش داده است. لبه‌های آب‌بندی این کاسه نمد با تکنولوژی نانوپلیمر پوشش داده شده‌اند که ضریب اصطکاک را کاهش می‌دهد و از سایش زودهنگام جلوگیری می‌کند. تیغه‌های هدایت روغن تعبیه‌شده در سطح داخلی کاسه نمد با طراحی مارپیچی، هرگونه روغن نشت کرده به پشت لبه را به سمت داخل موتور هدایت می‌کنند و مانع خروج روغن به بیرون می‌شوند. قطر داخلی استاندارد این کاسه نمد ۳۵.۵ میلی‌متر و قطر خارجی آن ۵۲ میلی‌متر است که دقیقاً متناسب با ابعاد میل‌لنگ و محفظه تایمینگ در موتورهای IX35 و توسان می‌باشد. تست‌های دوام انجام شده روی این کاسه نمد نشان می‌دهد که در شرایط استاندارد، قادر به کارکرد بدون نشت تا بیش از ۱۵۰ هزار کیلومتر می‌باشد که حاکی از کیفیت بالای مواد و دقت در طراحی آن است.
یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد کاسه نمد 214212E300، محافظ گرد و غبار بیرونی آن است که از ورود آلودگی‌های محیطی به فضای بین کاسه نمد و میل‌لنگ جلوگیری می‌کند و عمر قطعه را افزایش می‌دهد. پوشش PTFE (تفلون) روی سطح تماس لبه آب‌بندی با میل‌لنگ، اصطکاک را در هنگام استارت سرد موتور به حداقل می‌رساند و از سایش شدید اولیه که عامل اصلی خرابی زودهنگام کاسه نمد است، جلوگیری می‌کند. لایه میانی کاسه نمد از الاستومر سیلیکونی با قابلیت Memory Shape ساخته شده که پس از تحمل فشارهای مکانیکی و حرارتی، به شکل اصلی خود بازمی‌گردد و خاصیت آب‌بندی را حفظ می‌کند. مقاومت این کاسه نمد در برابر روغن‌های سنتتیک مدرن با افزودنی‌های قوی که معمولاً باعث تورم و تخریب کاسه نمدهای معمولی می‌شوند، بسیار بالاست و تا ۵ برابر بیشتر از نمونه‌های متفرقه در برابر این مواد شیمیایی مقاومت می‌کند. رنگ مشخصه این کاسه نمد اصلی، آبی تیره با خط شناسایی سبز است که آن را از نمونه‌های تقلبی متمایز می‌کند و کد اختصاصی هیوندای روی بدنه فلزی آن حک شده است.
علائم خرابی کاسه نمد سر میلنگ شامل نشت روغن از قسمت جلوی موتور (زیر پولی میل‌لنگ و تسمه)، کاهش سطح روغن موتور بدون وجود نشتی در سایر قسمت‌ها، و آلودگی روغنی تسمه‌ها و پولی‌های جلوی موتور می‌باشد که در صورت مشاهده، تعویض سریع آن ضروری است. هزینه تعویض به موقع کاسه نمد اصلی با کد 214212E300، در مقایسه با خسارات ناشی از نشت شدید روغن مانند آسیب به تسمه‌ها، دینام، پمپ هیدرولیک و حتی احتمال آتش‌سوزی، بسیار ناچیز است و صرفه اقتصادی بالایی دارد. برای تشخیص اصالت این قطعه، باید به بسته‌بندی مخصوص هیوندای با هولوگرام امنیتی و کد استعلام توجه کرد و از خرید نمونه‌های فله‌ای و بدون بسته‌بندی خودداری نمود. متخصصان فنی هیوندای توصیه می‌کنند همزمان با تعویض تسمه تایم، این کاسه نمد نیز حتماً تعویض شود حتی اگر علائم نشتی مشاهده نشود، زیرا دسترسی به آن در این زمان راحت‌تر است. پس از تعویض کاسه نمد، توصیه می‌شود خودرو تا ۵۰۰ کیلومتر در دورهای متوسط موتور (زیر ۳۵۰۰ دور) رانندگی شود تا لبه‌های کاسه نمد به خوبی با سطح میل‌لنگ تطبیق یابند و آب‌بندی کامل حاصل شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.