کاسه نمد سر میلنگ سراتو 214212B030 (اصلی)
کاسه نمد سر میل‌لنگ سراتو با کد قطعه 214212B030 قطعه‌ای ضروری برای آب‌بندی محکم سیستم روانکاری موتور است. این جزء اصلی مسئول جلوگیری از خروج روغن از ناحیه تماس میل‌لنگ با جلوی بلوک موتور می‌باشد. ساختار مهندسی شده آن از مواد لاستیکی مخصوص مقاوم در برابر روغن‌های موتور و دماهای بالا تشکیل شده است. طراحی لبه‌های تماس آن به گونه‌ای است که فشار یکنواخت و کنترل‌شده بر روی سطح میل‌لنگ اعمال کند. کیفیت ترکیبات شیمیایی و فرآیند ولکانیزاسیون مطابق با استانداردهای دقیق کارخانه کیا انجام شده است. نصب صحیح این آب‌بند حیاتی نقش اساسی در حفظ فشار روغن و پیشگیری از آلودگی محیط زیست دارد.
مواد اولیه به کار رفته در ساخت این کاسه نمد شامل پلیمرهای مقاوم NBR یا PTFE است که در برابر حلال‌های نفتی مقاومت بالایی دارند. لایه داخلی آن با فرمولاسیون خاصی طراحی شده که با روغن موتور واکنش شیمیایی نداشته و دچار انبساط یا انقباض مضر نمی‌شود. فنر محیطی داخلی از جنس فولاد کربنی با پوشش ضد خوردگی فشار لازم برای تماس مؤثر فراهم می‌آورد. هندسه دقیق لبه آب‌بندی بر اساس محاسبات هیدرودینامیک طراحی شده تا کمترین اصطکاک و بیشترین کارایی را داشته باشد. پوشش سطحی لبه تماس حاوی مواد روانکار خشک برای کاهش سایش اولیه است. مقاومت حرارتی آن تا دمای 140 درجه سانتیگراد عملکرد پایدار تضمین می‌کند.
کد قطعه 214212B030 مربوط به نسل خاصی از موتورهای سراتو بوده و با مشخصات فنی دقیق آن‌ها مطابقت دارد. این شماره استاندارد امکان سفارش‌گیری قطعه اصل از شبکه نمایندگی‌های مجاز کیا در سراسر کشور را فراهم می‌سازد. ابعاد داخلی، خارجی و ضخامت آن دقیقاً مطابق با طراحی کارخانه‌ای بوده و نیازی به تنظیمات جانبی ندارد. سازگاری کامل با متالورژی میل‌لنگ و محفظه نصب از طریق آزمایشات جامع سازگاری تأیید شده است. کیفیت کنترل‌شده تولید تضمین می‌کند که هر قطعه مطابق با نمونه‌های استاندارد باشد. گارانتی رسمی کارخانه برای این آب‌بند حیاتی ارائه می‌گردد.
تشخیص نیاز به تعویض این کاسه نمد از طریق مشاهده علائم مشخصی امکان‌پذیر است. اصلی‌ترین نشانه، مشاهده قطرات یا لکه‌های روغن زیر خودرو در ناحیه جلوی موتور است. کاهش تدریجی سطح روغن در ظرف بدون وجود نشت‌های ظاهری دیگر نیز مشکوک به این مسئله است. بوی روغن سوخته در محفظه موتور ناشی از تماس روغن نشتی با قطعات داغ اگزوز ممکن است. لکه‌دار شدن قطعات زیرین موتور و محفظه موتور با روغن علامت دیگری از عدم آب‌بندی مناسب است. در موارد شدید، افت فشار روغن و روشن شدن چراغ هشدار نیز ممکن است رخ دهد. بررسی دوره‌ای این ناحیه در سرویس‌های منظم برای تشخیص زودهنگام ضروری است.
روند تعویض کاسه نمد سر میل‌لنگ فرآیندی تخصصی و دقیق است که نیازمند ابزار و مهارت خاص می‌باشد. ابتدا باید تسمه تایم، پولی کرنک‌شفت و سایر اجزای جلوی موتور برداشته شوند. خارج کردن آب‌بند قدیمی با استفاده از ابزار مخصوص و بدون آسیب رساندن به سطح میل‌لنگ انجام می‌پذیرد. تمیزکاری دقیق محل نصب و بررسی صافی سطح میل‌لنگ قبل از نصب قطعه جدید ضروری است. نصب آب‌بند جدید با استفاده از کمپرسور مخصوص و تا عمق صحیح انجام می‌گیرد. اعمال لایه نازکی از سیلر مناسب بر روی محیط خارجی آب‌بند توصیه می‌شود.
از منظر اقتصادی، سرمایه‌گذاری در تعویض به موقع این آب‌بند بسیار مقرون به صرفه است. هزینه قطعه اصل و کار تعویض در مقایسه با خسارات احتمالی ناشی از نشت روغن ناچیز محسوب می‌شود. جلوگیری از کاهش سطح روغن و حفظ فشار مناسب روانکاری ارزش اقتصادی بالایی دارد. استفاده از قطعه اصلی تضمین کننده دوام بلندمدت و عدم نیاز به تعویض مکرر است. انجام این کار در تعمیرگاه‌های مجاز کیا ضمانت کیفیت کار و حفظ گارانتی خودرو را فراهم می‌آورد. نگهداری پیشگیرانه و تعویض دوره‌ای این قطعه استراتژی هوشمندانه‌ای برای حفاظت از موتور است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.