کاسه نمد ته میلنگ النترا 214432E100 (اصلی)
کاسه نمد ته میلنگ هیوندای النترا با کد فنی 214432E100، قطعه‌ای استراتژیک در سیستم آب‌بندی انتهای عقبی میل‌لنگ موتور است که از نشت روغن به محفظه کلاچ یا گیربکس اتوماتیک جلوگیری می‌کند. این کاسه نمد از لاستیک سیلیکونی مقاوم به حرارت با فرمولاسیون انحصاری هیوندای ساخته شده که قابلیت تحمل دمایی بین منفی ۵۰ تا مثبت ۱۸۰ درجه سانتی‌گراد را دارد و در مقابل مواد افزودنی موجود در روغن‌های سنتتیک جدید مقاومت بالایی نشان می‌دهد. قطر داخلی این کاسه نمد ۳۸ میلی‌متر و قطر خارجی آن ۵۸ میلی‌متر با ضخامت ۱۰ میلی‌متر است که با دقت ۰.۰۱ میلی‌متر ماشین‌کاری شده تا با ابعاد میل‌لنگ و محفظه نصب در بلوک سیلندر کاملاً مطابقت داشته باشد. بدنه فلزی این کاسه نمد از آلیاژ آلومینیوم سبک با پوشش اپوکسی ساخته شده که علاوه بر مقاومت در برابر خوردگی، وزن قطعه را به حداقل رسانده و نصب آن را آسان‌تر می‌کند.
طراحی هیدرودینامیکی لبه اصلی این کاسه نمد، یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های آن است که باعث می‌شود هنگام چرخش میل‌لنگ، یک لایه نازک روغن بین لبه آب‌بندی و سطح میل‌لنگ تشکیل شود که ضمن حفظ آب‌بندی کامل، اصطکاک و سایش را به حداقل می‌رساند. لبه‌های آب‌بندی این کاسه نمد به صورت سه‌گانه طراحی شده‌اند که لبه اول وظیفه آب‌بندی اصلی، لبه دوم وظیفه جمع‌آوری روغن‌های نشت کرده از لبه اول و لبه سوم وظیفه محافظت در برابر آلودگی‌های بیرونی را بر عهده دارد. فضای بین لبه‌های آب‌بندی با مقدار دقیقی از گریس فلوئوروسیلیکون مخصوص پر شده که در دماهای بالا تبخیر نمی‌شود و خاصیت روان‌کنندگی خود را حفظ می‌کند. این کاسه نمد مجهز به فنرهای فشاری نیکل-تیتانیوم (آلیاژ حافظه‌دار) است که بر خلاف فنرهای فلزی معمولی، حتی در صورت گرم شدن زیاد، خاصیت فنری خود را از دست نمی‌دهد و همواره فشار یکنواختی روی میل‌لنگ اعمال می‌کند. لبه بیرونی این کاسه نمد با یک لایه چسب آب‌بندی سیلیکونی پوشیده شده که پس از نصب و تماس با بلوک سیلندر، پلیمریزه شده و آب‌بندی ثانویه قدرتمندی ایجاد می‌کند.
نصب کاسه نمد ته میلنگ، یکی از پیچیده‌ترین مراحل تعمیرات موتور است که نیازمند باز کردن گیربکس، کلاچ (در مدل‌های دنده‌ای) و فلایویل می‌باشد. برای نصب صحیح این کاسه نمد، استفاده از ابزار مخصوص هیوندای با کد T09721-31100 ضروری است که از آسیب رسیدن به لبه‌های ظریف آب‌بندی جلوگیری می‌کند. پیش از نصب، سطح میل‌لنگ در محل تماس با کاسه نمد باید با مواد پولیش مخصوص تمیز شده و از نظر وجود خط و خش یا فرسودگی بررسی شود. حتی خراش‌های میکروسکوپی روی سطح میل‌لنگ می‌تواند عملکرد کاسه نمد را مختل کند. در چنین مواردی، استفاده از بوش محافظ میل‌لنگ (Wear Sleeve) توصیه می‌شود که روی سطح آسیب‌دیده میل‌لنگ نصب شده و سطح صیقلی جدیدی برای تماس با کاسه نمد فراهم می‌کند. عمر مفید این کاسه نمد در شرایط عادی حدود ۱۵۰ هزار کیلومتر است، اما در صورت نشت روغن به داخل کلاچ و آلوده شدن دیسک و صفحه، باید سریعاً تعویض شود.
نشانه‌های خرابی کاسه نمد ته میلنگ شامل نشت روغن از محل اتصال موتور به گیربکس، آلوده شدن روغن گیربکس با روغن موتور، لغزش کلاچ در مدل‌های دنده‌ای (به دلیل نفوذ روغن به دیسک و صفحه)، کاهش تدریجی سطح روغن موتور و بوی سوختن روغن هنگام درگیری کلاچ است. تعویض زودهنگام این کاسه نمد در صورت مشاهده اولین علائم نشتی، می‌تواند از خسارات گسترده‌تر به سیستم کلاچ یا گیربکس جلوگیری کند. یکی از خطاهای رایج هنگام نصب این کاسه نمد، عدم رعایت جهت صحیح آن است؛ لبه‌های آب‌بندی باید به سمت داخل موتور قرار گیرند. خطای دیگر، آغشته کردن لبه‌های کاسه نمد به روغن موتور معمولی است که توصیه نمی‌شود؛ بلکه باید از گریس مخصوص سیلیکونی استفاده شود تا از تورم و تخریب زودهنگام لاستیک سیلیکونی جلوگیری شود. هیوندای توصیه می‌کند همزمان با تعویض کاسه نمد ته میلنگ، بوش راهنمای شفت ورودی گیربکس نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
کاسه نمد اصلی هیوندای با کد 214432E100 در بسته‌بندی رسمی با لوگوی هیوندای عرضه می‌شود که دارای برچسب امنیتی با قابلیت استعلام اصالت از طریق وب‌سایت رسمی هیوندای است. این کاسه نمد تحت لیسانس شرکت CORTECO آلمان (از زیرمجموعه‌های گروه Freudenberg) تولید می‌شود و از استانداردهای کیفی سختگیرانه اروپایی پیروی می‌کند. مقایسه قیمت کاسه نمد اصلی با نمونه‌های متفرقه نشان می‌دهد که قیمت نمونه اصلی حدود ۴ تا ۵ برابر بیشتر است، اما با توجه به هزینه‌های بالای تعویض آن (به دلیل نیاز به باز کردن گیربکس و کلاچ) و خسارات احتمالی ناشی از نشت روغن به سیستم انتقال قدرت، استفاده از قطعه اصلی همواره مقرون به صرفه‌تر خواهد بود. هیوندای برای این کاسه نمد، گارانتی ۱۸ ماهه یا ۳۰ هزار کیلومتر ارائه می‌دهد که نشان‌دهنده اطمینان سازنده به کیفیت محصول است. با توجه به اهمیت این قطعه در حفظ سلامت موتور و گیربکس، متخصصان توصیه می‌کنند حتماً از قطعات اصلی با گارانتی معتبر استفاده شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.