پیچ بست کارتل موتور اپیروس 2151635010 (اصلی)
پیچ بست کارتل موتور اپیروس با کد فنی 2151635010، قطعه‌ای کوچک اما بسیار مهم در اتصال کارتل به بلوک سیلندر موتورهای سری اپیروس محسوب می‌شود. این پیچ اصلی از آلیاژ فولاد-کروم-مولیبدن با عملیات حرارتی ویژه ساخته شده که استحکام کششی فوق‌العاده 1100 مگاپاسکال را تضمین می‌کند. طول استاندارد این پیچ 32 میلیمتر با قطر 8 میلیمتر و گام رزوه 1.25 میلیمتر است که برای عبور از ضخامت فلنج کارتل و نفوذ به عمق مناسب در بلوک سیلندر طراحی شده است. سر پیچ به شکل شش‌ضلعی توخالی (آلن) با عمق 6 میلیمتر طراحی شده که توزیع یکنواخت نیرو هنگام سفت کردن را تضمین می‌کند. پوشش فسفاته روی سطح این پیچ مقاومت بالایی در برابر خوردگی ناشی از تماس با روغن موتور و شرایط محیطی متغیر ایجاد می‌کند.
طراحی مهندسی پیچ بست کارتل 2151635010 بر اساس اصول پیشرفته مکانیک اتصالات صورت گرفته است. قسمت میانی پیچ دارای یک شیار نیم‌دایره‌ای میکروسکوپی است که انعطاف‌پذیری محاسبه‌شده‌ای به آن می‌بخشد و از شکستن پیچ در اثر ارتعاشات موتور جلوگیری می‌کند. انتهای رزوه دار پیچ با پروفیل مخروطی طراحی شده که هنگام سفت کردن، تنش یکنواختی در بلوک سیلندر ایجاد می‌کند و از آسیب به رزوه‌های داخلی بلوک جلوگیری می‌نماید. سر این پیچ دارای یک واشر یکپارچه با قطر 14 میلیمتر است که سطح تماس بیشتری با فلنج کارتل ایجاد کرده و از تغییر شکل آن در اثر فشار جلوگیری می‌کند. خاصیت قفل‌شوندگی میکرومکانیکی رزوه‌های این پیچ، مقاومت بالایی در برابر شل شدن در اثر ارتعاشات ایجاد می‌کند. گشتاور استاندارد سفت کردن این پیچ 23 نیوتن‌متر تعیین شده که بهترین تعادل بین نیروی نگهدارنده و ایمنی ساختاری را فراهم می‌آورد.
نصب صحیح پیچ‌های بست کارتل موتور اپیروس نیازمند رعایت اصول فنی دقیقی است که تأثیر مستقیمی بر آب‌بندی سیستم و عمر قطعات دارد. قبل از نصب، رزوه‌های پیچ و محل‌های نصب در بلوک سیلندر باید کاملاً تمیز و عاری از هرگونه رسوب، براده یا بقایای چسب آب‌بندی قبلی باشند. برای جلوگیری از گیرپاژ رزوه‌ها (به ویژه در بلوک‌های آلومینیومی)، استفاده از مقدار بسیار کمی از خمیر مولیبدن دی‌سولفید روی رزوه‌ها توصیه می‌شود. سفت کردن پیچ‌ها باید با الگوی ضربدری از مرکز به سمت خارج و در حداقل سه مرحله انجام شود؛ ابتدا با گشتاور 8 نیوتن‌متر، سپس 15 نیوتن‌متر و در نهایت 23 نیوتن‌متر. استفاده از آچار تورک‌متر دیجیتال برای اطمینان از اعمال گشتاور یکسان روی تمام پیچ‌ها ضروری است. پس از نصب کامل و تعویض روغن، بررسی نشتی احتمالی در اطراف کارتل حین کارکرد موتور در دمای عملیاتی توصیه می‌شود.
شناخت نشانه‌های فرسودگی و زمان مناسب تعویض پیچ‌های بست کارتل 2151635010 از اهمیت بالایی برخوردار است. آثار زنگ‌زدگی یا خوردگی در بدنه یا رزوه‌های پیچ، علامت هشداردهنده‌ای است که نشان می‌دهد پوشش محافظتی پیچ آسیب دیده و مقاومت ساختاری آن کاهش یافته است. کشیدگی غیرعادی پیچ (افزایش طول بیش از 0.5 میلیمتر نسبت به حالت اولیه) نشان‌دهنده تجربه نیروی بیش از حد و احتمال شکستن پیچ در آینده نزدیک است. تغییر شکل یا ساییدگی قسمت شش‌ضلعی سر پیچ، نه تنها نصب و باز کردن آن را دشوار می‌کند، بلکه نشان می‌دهد پیچ تحت تنش غیرعادی قرار گرفته است. وجود نشتی روغن از اطراف کارتل، حتی با وجود سفت بودن ظاهری پیچ‌ها، می‌تواند نشانه کشیدگی دائمی پیچ‌ها و کاهش نیروی نگهدارنده آنها باشد. صدای تق‌تق از ناحیه کارتل هنگام تغییر دور موتور می‌تواند نشان‌دهنده شل شدن یا آسیب دیدگی پیچ‌های بست باشد که نیازمند بررسی فوری است.
مقایسه پیچ بست کارتل اصلی اپیروس با نمونه‌های متفرقه موجود در بازار تفاوت‌های قابل توجهی را نمایان می‌سازد. نمونه‌های اصلی از فولاد SAE 10.9 یا معادل آن با درصد دقیق عناصر آلیاژی تولید می‌شوند، در حالی که پیچ‌های متفرقه اغلب از فولادهای کم‌کیفیت‌تر با رده استحکامی SAE 8.8 یا پایین‌تر ساخته می‌شوند. فرآیند عملیات حرارتی پیچ‌های اصلی تحت کنترل دقیق دما و زمان با خنک‌سازی تدریجی انجام می‌شود که ساختار متالورژیکی یکنواختی در سرتاسر پیچ ایجاد می‌کند. دقت ابعادی در تولید پیچ‌های اصلی با تلرانس ±0.02 میلیمتر کنترل می‌شود که از تناسب دقیق با رزوه‌های بلوک سیلندر اطمینان حاصل می‌کند. پیچ‌های اصلی تحت آزمون‌های سختگیرانه خستگی قرار می‌گیرند و برای تحمل بیش از 10 میلیون سیکل بارگذاری در شرایط ارتعاشی طراحی شده‌اند. نتایج آزمون‌های میدانی نشان می‌دهد که پیچ‌های اصلی در شرایط یکسان کارکرد، حداقل سه برابر عمر طولانی‌تری نسبت به نمونه‌های متفرقه دارند و احتمال شکستن آنها در شرایط کارکرد عادی موتور تقریباً صفر است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.