پایه کاسه نمد ته میلنگ IX35/توسان 2144023500 (اصلی)
پایه کاسه نمد ته میلنگ IX35/توسان با کد فنی 2144023500، قطعه‌ای ظریف اما بسیار مهم در ساختار انتهایی میل‌لنگ موتور خودروهای هیوندای است که نقش محوری در نگهداری و پشتیبانی از کاسه نمد ته میلنگ ایفا می‌کند. این قطعه فلزی که با نام‌های گاید کاسه نمد یا هولدر سیل نیز شناخته می‌شود، به عنوان تکیه‌گاه اصلی کاسه نمد عمل کرده و مانع از جابجایی یا تغییر موقعیت آن حین کارکرد موتور می‌شود. پایه اصلی با کد 2144023500 از آلیاژ آلومینیوم با پوشش محافظ مخصوص ساخته شده که در برابر خوردگی، حرارت و فشار مقاوم است. طراحی دقیق و مهندسی‌شده این قطعه به گونه‌ای است که ضمن ایجاد تکیه‌گاه مطمئن برای کاسه نمد، اجازه نمی‌دهد در اثر حرکت دورانی میل‌لنگ و فشار روغن، کاسه نمد از محل خود خارج شود یا تغییر شکل دهد.
خرابی یا آسیب پایه کاسه نمد ته میلنگ می‌تواند منجر به نشتی روغن از انتهای میل‌لنگ و مشکلات جدی در عملکرد موتور شود. علائم خرابی این قطعه شامل نشت روغن از محل اتصال گیربکس به موتور، چکه کردن روغن هنگام پارک خودرو، کاهش تدریجی سطح روغن موتور و در موارد حاد، افت فشار روغن و خسارت به یاتاقان‌های میل‌لنگ است. کارشناسان فنی هیوندای توصیه می‌کنند در صورت تعویض کاسه نمد ته میلنگ، پایه آن نیز همزمان تعویض شود، حتی اگر ظاهراً سالم به نظر برسد، زیرا فرسودگی یا خوردگی جزئی در این قطعه که با چشم غیرمسلح قابل تشخیص نیست، می‌تواند منجر به نشتی مجدد در آینده نزدیک شود. عمر متوسط پایه کاسه نمد ته میلنگ در شرایط عادی حدود 100 هزار کیلومتر است، اما عواملی مانند شرایط آب و هوایی، نحوه رانندگی و کیفیت روغن مصرفی می‌توانند بر طول عمر آن تأثیرگذار باشند.
مقایسه پایه کاسه نمد اصلی هیوندای با کد فنی 2144023500 و نمونه‌های غیراصلی موجود در بازار، تفاوت‌های چشمگیری را نشان می‌دهد. پایه‌های اصلی با دقت ابعادی بسیار بالا و تحت کنترل کیفیت سختگیرانه کارخانه تولید می‌شوند تا از تطابق کامل آن با قطعات مرتبط اطمینان حاصل شود. سطح صیقلی و پرداخت شده پایه اصلی، تماس بهتری با کاسه نمد ایجاد کرده و از نشتی روغن جلوگیری می‌کند. در مقابل، نمونه‌های غیراصلی معمولاً از آلیاژهای درجه پایین‌تر و با دقت ساخت کمتری تولید می‌شوند که می‌تواند منجر به عدم تطابق ابعادی، زنگ‌زدگی زودرس و نشتی شود. پوشش محافظ پایه‌های اصلی در برابر خوردگی ناشی از تماس با روغن داغ موتور و رطوبت محیط مقاومت بیشتری دارد. هزینه اندک بیشتر برای خرید پایه کاسه نمد اصلی، در مقایسه با هزینه‌های بالای تعمیرات ناشی از نشتی روغن و خسارت به موتور، کاملاً منطقی و مقرون به صرفه است.
فرآیند تعویض پایه کاسه نمد ته میلنگ در خودروهای IX35 و توسان، کاری تخصصی و نیازمند دانش فنی و ابزار مخصوص است. برای دسترسی به این قطعه، ابتدا باید گیربکس از موتور جدا شود که این کار در خودروهای مدرن امروزی با توجه به پیچیدگی‌های سیستم انتقال قدرت، زمان‌بر و نیازمند تجهیزات مناسب است. پس از جداسازی گیربکس، فلایویل (چرخ طیار) باید باز شود تا دسترسی به پایه کاسه نمد امکان‌پذیر شود. در زمان نصب پایه جدید، تمیز کردن کامل سطوح تماس از بقایای واشر یا چسب قبلی و اطمینان از عدم وجود خراش یا ناهمواری در محل نصب ضروری است. استفاده از چسب آب‌بندی مناسب طبق توصیه کارخانه و رعایت زمان لازم برای خشک شدن آن قبل از مونتاژ مجدد قطعات، نقش مهمی در موفقیت‌آمیز بودن تعمیر دارد. تنظیم گشتاور مناسب برای پیچ‌های نگهدارنده پایه کاسه نمد (حدود 12-14 نیوتن متر) نیز باید با دقت انجام شود.
نگهداری صحیح از خودرو نقش بسزایی در افزایش طول عمر پایه کاسه نمد ته میلنگ دارد. استفاده از روغن موتور با کیفیت مناسب و تعویض به موقع آن طبق توصیه کارخانه سازنده، از تجمع رسوبات و آلودگی‌ها که می‌توانند باعث فرسایش این قطعه شوند، جلوگیری می‌کند. اجتناب از رانندگی طولانی مدت با سطح روغن پایین که منجر به افزایش دما و فشار در سیستم روغن‌کاری می‌شود، می‌تواند به حفظ سلامت این قطعه کمک کند. مالکان خودروهای هیوندای IX35 و توسان باید آگاه باشند که لکه‌های روغن زیر خودرو پس از پارک طولانی، نشانه اولیه ای از مشکل در آب‌بندی ته میلنگ است که باید سریعاً بررسی شود. شناسایی و رفع به موقع این مشکل می‌تواند از خسارات جدی به موتور پیشگیری کند. برای اطمینان از اصالت پایه کاسه نمد خریداری شده، توجه به بسته‌بندی اصلی هیوندای با هولوگرام مخصوص و خرید از نمایندگی‌های مجاز یا فروشگاه‌های معتبر قطعات یدکی توصیه می‌شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.