پایه فیلتر روغن موتور ازرا 263203C261 (اصلی)
پایه فیلتر روغن موتور آزرا با شماره فنی 263203C261، قطعه‌ای حیاتی در سیستم روغن‌کاری خودروی هیوندای آزرا محسوب می‌شود. این قطعه اصلی که به عنوان نگهدارنده و محل اتصال فیلتر روغن به بدنه موتور عمل می‌کند، در انتقال روغن تصفیه شده به مدار روغن‌کاری نقش اساسی دارد. ساختار این پایه به گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر تحمل فشار و دمای بالای روغن، اتصال محکم و بدون نشتی فیلتر را تضمین می‌کند. در داخل پایه فیلتر، مجاری ورودی و خروجی روغن به همراه سوپاپ‌های یکطرفه تعبیه شده که جریان صحیح روغن را کنترل می‌کنند. کیفیت ساخت این قطعه اصلی، تأثیر مستقیمی بر عملکرد سیستم روغن‌کاری و در نتیجه سلامت کلی موتور دارد.
از نشانه‌های خرابی پایه فیلتر روغن می‌توان به نشت روغن از اطراف آن، سخت شدن تعویض فیلتر، کاهش فشار روغن و روشن شدن چراغ هشدار روغن در داشبورد اشاره کرد. گاهی اوقات ترک‌های ریز در بدنه پایه یا فرسودگی رزوه‌های محل اتصال فیلتر، منجر به نشتی تدریجی روغن می‌شود که در درازمدت خطرناک است. خرابی واشرهای آب‌بندی یا سوپاپ‌های داخلی پایه نیز می‌تواند باعث عملکرد نامناسب سیستم روغن‌کاری شود. در برخی موارد، استفاده از ابزار نامناسب هنگام تعویض فیلتر یا اعمال نیروی بیش از حد، به آسیب‌دیدگی پایه فیلتر منجر می‌گردد. تشخیص دقیق مشکلات این قطعه، نیازمند بررسی توسط متخصصین مجرب است.
برای تعویض پایه فیلتر روغن آزرا، ابتدا باید روغن موتور تخلیه شده و فیلتر روغن قدیمی باز شود. سپس اتصالات لوله‌های روغن متصل به پایه فیلتر جدا شده و پیچ‌های اتصال پایه به بلوک سیلندر با آچار مناسب باز می‌شوند. پس از بیرون آوردن پایه قدیمی، سطوح تماس آن با بلوک موتور باید کاملاً تمیز شده و عاری از واشر قدیمی و رسوبات باشد. قبل از نصب پایه جدید، واشرهای آب‌بندی نو باید در محل‌های مشخص شده قرار گیرند تا از نشتی جلوگیری شود. هنگام بستن پیچ‌های اتصال، رعایت گشتاور توصیه شده توسط شرکت سازنده ضروری است تا از تاب برداشتن یا شکستن پایه جلوگیری شود.
پایه فیلتر روغن اصلی آزرا با کد 263203C261 دارای مزایای قابل توجهی نسبت به نمونه‌های متفرقه است. در ساخت این قطعه اصلی، از آلیاژهای آلومینیومی با مقاومت حرارتی بالا استفاده می‌شود که علاوه بر سبکی، قابلیت انتقال حرارت مناسبی دارند و به خنک شدن روغن کمک می‌کنند. سوپاپ‌های داخلی پایه اصلی، از جنس فولاد ضدزنگ با دقت ماشین‌کاری بالا ساخته شده‌اند که عملکرد دقیق و طول عمر بیشتری را تضمین می‌کنند. واشرهای آب‌بندی به کار رفته در این قطعه، از مواد مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی موجود در روغن ساخته شده‌اند. طراحی داخلی پایه فیلتر اصلی به گونه‌ای است که کمترین افت فشار را در مسیر جریان روغن ایجاد می‌کند.
نگهداری صحیح از سیستم روغن‌کاری موتور می‌تواند به افزایش طول عمر پایه فیلتر روغن کمک شایانی کند. تعویض به موقع روغن و فیلتر مطابق با دستورالعمل کارخانه، از تجمع رسوبات و آلودگی‌ها در پایه فیلتر جلوگیری می‌کند. استفاده از فیلترهای روغن با کیفیت و اصلی، فشار کمتری به رزوه‌های پایه وارد می‌کند و احتمال آسیب‌دیدگی آن را کاهش می‌دهد. هنگام تعویض فیلتر روغن، دقت در بستن صحیح و استفاده از ابزار مناسب اهمیت زیادی دارد. بررسی دوره‌ای نشتی‌های احتمالی از اطراف پایه فیلتر و اقدام به موقع، از بروز مشکلات جدی‌تر پیشگیری می‌کند. به خاطر داشته باشید که هزینه تعویض به موقع این قطعه در صورت آسیب‌دیدگی، بسیار کمتر از هزینه‌های ناشی از آسیب به موتور در اثر نقص در سیستم روغن‌کاری است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.