واشر کامل IX35/توسان 209102EU07 (اصلی)
واشر کامل موتور با کد فنی 209102EU07 مجموعه‌ای جامع از واشرهای تخصصی برای موتور خودروهای هیوندای توسان و IX35 است. این کیت شامل تمامی واشرهای ضروری برای آب‌بندی کامل موتور می‌باشد که هر کدام با دقت مهندسی برای قسمت مشخصی طراحی شده‌اند. واشر سرسیلندر به عنوان مهم‌ترین جزء این مجموعه، از تکنولوژی چندلایه فلزی بهره می‌برد که لایه‌های استیل با پوشش الاستومر ویژه را در بر می‌گیرد. این ساختار پیشرفته، انبساط و انقباض حرارتی یکنواختی را در تمام سطح واشر تضمین می‌کند.
تکنولوژی “گسکت هیبریدی” به کار رفته در واشرهای این مجموعه، ترکیبی هوشمندانه از مواد فلزی و غیرفلزی است که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر شرایط متغیر کارکرد موتور ایجاد می‌کند. واشر مانیفولد دود با آلیاژ مخصوص مقاوم به حرارت تا 950 درجه سانتیگراد طراحی شده تا در مقابل گازهای داغ خروجی دچار خستگی و تغییر شکل نشود. واشرهای مسیر روغن با طراحی خاص، ضمن تأمین آب‌بندی کامل، جریان روغن را بدون افت فشار هدایت می‌کنند. حلقه‌های آب‌بندی دور سیلندر با ساختار سیلیکونی مخصوص، مقاومت بالایی در برابر فشار احتراق دارند.
واشرهای این مجموعه با دقت میکرونی تولید می‌شوند تا با قطعات موتور هماهنگی کاملی داشته باشند. نقاط بحرانی واشر سرسیلندر مانند اطراف سیلندرها و مجاری روغن و آب با تقویت‌های ویژه‌ای محافظت شده‌اند. لبه‌های برجسته فلزی در اطراف محفظه‌های احتراق، آب‌بندی مضاعفی را در برابر فشارهای بالای احتراق ایجاد می‌کنند. سطح این واشرها با پوشش نانوکامپوزیت مخصوصی اندود شده که چسبندگی به سطوح فلزی را افزایش داده و از نشتی جلوگیری می‌کند. مناطق عبور مایع خنک‌کننده با مواد ضد خوردگی محافظت شده‌اند که در برابر خاصیت اسیدی مایع رادیاتور مقاوم هستند.
نصب صحیح این مجموعه واشر مستلزم رعایت اصول فنی دقیقی است که باید توسط متخصصان مجرب انجام شود. پیش از نصب، سطوح اتصال باید با حلال‌های مخصوص و ابزار مناسب از هرگونه باقیمانده واشر قبلی و رسوبات کربنی پاکسازی شوند. سپس سطوح باید با دستگاه اندازه‌گیری دقیق از نظر تابیدگی و ناهمواری بررسی شوند. واشر سرسیلندر باید با رعایت جهت صحیح که با علامت “TOP” مشخص شده، نصب شود. سفت کردن پیچ‌های سرسیلندر باید در سه مرحله و با گشتاور مشخص شده (ابتدا 30 نیوتن متر، سپس 60 نیوتن متر و در نهایت 90 درجه چرخش اضافی) انجام شود.
پس از نصب مجموعه واشر کامل، یک دوره آب‌بندی حداقل 1000 کیلومتری برای نشست کامل واشرها ضروری است. در این دوره باید از افزایش ناگهانی دور موتور، بارگذاری سنگین و گرم شدن بیش از حد موتور اجتناب کرد. بررسی سطح مایعات موتور شامل روغن و مایع خنک‌کننده پس از طی مسافت‌های 100، 500 و 1000 کیلومتر توصیه می‌شود تا از عدم نشتی اطمینان حاصل شود. این کیت واشر اصلی با کد 209102EU07 مختص موتورهای 2.4 لیتری توسان و IX35 مدل‌های 2010 تا 2015 است و استفاده از آن برای سایر مدل‌ها یا حجم‌های موتور توصیه نمی‌شود. رعایت این نکات فنی، عملکرد بهینه موتور و طول عمر بالای واشرها را تضمین می‌کند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.