واشر توری اویل پمپ IX35/توسان 2625923000 (اصلی)
واشر توری اویل پمپ IX35/توسان با کد فنی 2625923000، قطعه‌ای ظریف اما بسیار حیاتی در سیستم روغن‌کاری موتور خودروهای هیوندای است که وظیفه آب‌بندی کامل اتصال بین توری اویل پمپ و بدنه پمپ روغن را بر عهده دارد. این واشر اصلی از مواد مخصوص الاستومری مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی ساخته شده که قادر است در دمای بالای کارکرد موتور و تماس مداوم با روغن داغ، خواص انعطاف‌پذیری و آب‌بندی خود را حفظ کند. طراحی دقیق این واشر متناسب با شکل و ابعاد محل نصب توری روی پمپ روغن خودروهای IX35 و توسان است تا در تمام سطح تماس، آب‌بندی کاملی ایجاد کند. کوچکترین نشتی در این ناحیه می‌تواند به افت فشار روغن، مکش هوا به داخل سیستم روغن‌کاری و در نهایت آسیب جدی به موتور منجر شود.
عمر مفید واشر توری اویل پمپ تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند کیفیت روغن مصرفی، دمای کارکرد موتور و فواصل تعویض روغن قرار دارد. مواد شیمیایی موجود در روغن‌های بی‌کیفیت و دمای بالای کارکرد موتور می‌توانند باعث سخت شدن، ترک خوردگی و از دست رفتن خاصیت ارتجاعی واشر شوند. نشانه‌های خرابی این واشر شامل نشت روغن از محل اتصال توری به پمپ، کاهش فشار روغن، روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن در حالت دور آرام و صدای غیرعادی پمپ روغن است. متخصصان توصیه می‌کنند واشر توری اویل پمپ با کد فنی 2625923000 در هر بار باز کردن توری یا کارتل روغن، حتی اگر ظاهراً سالم به نظر می‌رسد، تعویض شود زیرا این واشر پس از استفاده و فشرده شدن، دیگر نمی‌تواند آب‌بندی کامل و مطمئنی ایجاد کند.
تفاوت کیفیت بین واشر اصلی هیوندای با کد فنی 2625923000 و نمونه‌های متفرقه موجود در بازار، در دوام و عملکرد آنها کاملاً مشهود است. واشرهای اصلی از مواد مرغوب و مقاوم در برابر تغییرات دمایی، فشار و مواد شیمیایی ساخته می‌شوند و تحت کنترل کیفیت دقیق کارخانه تولید می‌شوند. ضخامت، انعطاف‌پذیری و مقاومت واشر اصلی به گونه‌ای طراحی شده که بتواند در شرایط مختلف کارکرد موتور، آب‌بندی مناسبی ایجاد کند. واشرهای غیراصلی معمولاً از مواد درجه پایین‌تر ساخته می‌شوند که در تماس با روغن داغ موتور، سریع‌تر تخریب می‌شوند و خاصیت آب‌بندی خود را از دست می‌دهند. هزینه ناچیز صرفه‌جویی شده با خرید واشر غیراصلی، در مقایسه با ریسک آسیب به سیستم روغن‌کاری و موتور، اصلاً منطقی به نظر نمی‌رسد.
نصب صحیح واشر توری اویل پمپ در موتور IX35 و توسان نیازمند دقت و مهارت کافی است. پیش از نصب، سطوح تماس واشر باید کاملاً تمیز و عاری از هرگونه آلودگی، روغن قدیمی و باقیمانده واشر قبلی باشد. استفاده از ابزارهای تیز برای تمیز کردن سطوح می‌تواند به آنها آسیب برساند و باعث نشتی شود. واشر جدید باید به درستی در شیار مخصوص خود قرار گیرد و از پیچش یا جابجایی آن حین نصب توری باید جلوگیری شود. سفت کردن پیچ‌های نگهدارنده توری باید به صورت تدریجی و یکنواخت انجام شود تا فشار به طور متعادل روی تمام سطح واشر توزیع شود و از تغییر شکل یا بیرون زدگی آن جلوگیری شود. رعایت گشتاور مناسب طبق دستورالعمل تعمیرات هیوندای برای پیچ‌های توری اویل پمپ (حدود 8-10 نیوتن متر) بسیار حائز اهمیت است.
مراقبت از سیستم روغن‌کاری موتور نقش مهمی در افزایش طول عمر واشر توری اویل پمپ دارد. تعویض منظم روغن موتور با کیفیت مناسب و استفاده از فیلتر روغن اصلی، از تجمع رسوبات و مواد زائد در سیستم روغن‌کاری جلوگیری می‌کند. اجتناب از روشن کردن موتور در حالتی که سطح روغن پایین‌تر از حد مجاز است، فشار کمتری به سیستم روغن‌کاری و اجزای آن وارد می‌کند. مالکان خودروهای هیوندای IX35 و توسان باید توجه داشته باشند که در صورت تعویض توری اویل پمپ، حتماً از واشر اصلی با کد فنی 2625923000 استفاده کنند. این واشر در بسته‌بندی مخصوص هیوندای عرضه می‌شود و از طریق نمایندگی‌های مجاز یا فروشگاه‌های معتبر قطعات یدکی قابل تهیه است. با توجه به هزینه پایین این قطعه در مقایسه با اهمیت آن، صرفه‌جویی در خرید واشر اصلی به هیچ وجه توصیه نمی‌شود و می‌تواند عواقب ناگواری به همراه داشته باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.