لنت عقب IX35/توسان 583022SA70 (اصلی)
لنت ترمز عقب IX35 و توسان با کد 583022SA70 از فناوری Semi-Metallic مدرن بهره می‌برد که 45 درصد الیاف فلزی و 55 درصد مواد ارگانیک دارد. این ترکیب منحصربه‌فرد قدرت ترمزگیری بالا با کاهش صدا و گرد و غبار فراهم می‌آورد. سطح اصطکاک آن بین 0.35 تا 0.45 در دامنه دمایی 50 تا 400 درجه سانتیگراد ثابت می‌ماند. فرمولاسیون خاص رزین فنولیک باعث حفظ عملکرد در شرایط مرطوب و بارانی می‌شود. ضخامت استاندارد لنت جدید 12 میلی‌متر بوده که تا 2 میلی‌متر قابل استفاده است.
ساختار چندلایه این لنت شامل صفحه فولادی با ضخامت 5 میلی‌متر و پوشش ضد زنگ روی زیربنا است. لایه چسبنده حرارتی میان صفحه و ماده اصطکاک مقاومت 300 درجه سانتیگراد دارد. پودر مس و برنز در ترکیب لنت انتقال حرارت بهتری فراهم کرده و از overheating جلوگیری می‌کند. الیاف کولار و آرامید در ساختار لنت استحکام مکانیکی بالایی ایجاد می‌کنند. سطح کار لنت دارای شیارهای تخلیه گرد و غبار است که خودتمیزکنندگی را تسهیل می‌کند.
تشخیص فرسودگی لنت‌های عقب از طریق احساس لرزش پدال ترمز هنگام ترمزگیری در سرعت‌های پایین امکان‌پذیر است. صدای جیرجیر یا سوت بلند هنگام ترمز کردن نشانه رسیدن لنت به حد نهایی فرسایش محسوب می‌شود. کاهش قدرت ترمز و افزایش مسافت توقف خودرو علامت خطرناک فرسودگی شدید است. چراغ هشدار سایش لنت روی داشبورد روشن شده و پیام خطا نمایش داده می‌شود. بررسی بصری از میان اسپوک چرخ نشان‌دهنده نازک شدن قابل توجه ضخامت لنت است.
کنترل اصالت لنت از طریق بررسی مهر و برچسب هیوندای اصلی روی بسته‌بندی صورت می‌گیرد. شماره قطعه 583022SA70 باید با خط Laser عمیق روی پشت صفحه فلزی حک شده باشد. رنگ ماده اصطکاک در لنت اصلی خاکستری تیره یکنواخت است نه قهوه‌ای یا مشکی. وزن هر جفت لنت اصلی دقیقاً 1.8 کیلوگرم است که در تقلبی‌ها معمولاً سبک‌تر می‌باشد. گواهی‌نامه ECE R90 روی لبه لنت اصلی درج شده که معیار ایمنی اروپایی محسوب می‌شود.
دوره تعویض لنت‌های عقب در شرایط طبیعی رانندگی شهری بین 40 تا 60 هزار کیلومتر متغیر است. رانندگی در ترافیک سنگین و استفاده مکرر از ترمز دستی عمر لنت را 25 درصد کاهش می‌دهد. کنترل سطح روغن ترمز هر 15 هزار کیلومتر و تعویض آن هر 2 سال ضروری است. تمیزکاری دیسک ترمز با اسپری تمیزکننده هر 10 هزار کیلومتر از تجمع گرد و غبار جلوگیری می‌کند. بررسی عملکرد سیستم ترمز ABS و تنظیم فشار کالیپر بخشی از سرویس‌های دوره‌ای محسوب می‌شود.
تعویض لنت عقب نیازمند بلند کردن خودرو و خارج کردن چرخ‌های عقب است. ابتدا پیچ‌های کالیپر ترمز را با آچار 14 میلی‌متری باز کرده و کالیپر را آهسته بردارید. فشار دادن پیستون کالیپر با ابزار مخصوص برای جای دادن لنت ضخیم‌تر ضروری است. نصب لنت‌های جدید باید با گریس کردن محل تماس و نصب شیم‌های ضد صدا انجام شود. پس از نصب کامل، چندین بار ترمز را فشار دهید تا لنت‌ها در جای خود قرار گیرند و سپس تست رانندگی آهسته انجام دهید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.