شمع موتور سوناتا 1884111051 (اصلی)
شمع موتور سوناتا با کد 1884111051 از تکنولوژی Iridium Ultra Fine Wire استفاده می‌کند که قطر الکترود مرکزی آن تنها 0.6 میلی‌متر است. این طراحی ریز باعث متمرکز شدن انرژی جرقه و احتراق کامل‌تر مخلوط سوخت می‌شود. ولتاژ احتراق مورد نیاز 15 درصد کمتر از شمع‌های معمولی بوده که فشار کمتری بر سیستم احتراق وارد می‌آورد. دمای عملیاتی شمع بین 450 تا 850 درجه سانتیگراد تنظیم شده که برای پاکسازی خودکار رسوبات کافی است. فاصله الکترود 1.1 میلی‌متر تنظیم شده که برای موتورهای تزریق مستقیم سوناتا بهینه‌سازی شده است.
ساختار الکترود مرکزی از آلیاژ ایریدیوم 99.9 درصد خالص ساخته شده که سخت‌ترین فلز موجود محسوب می‌شود. الکترود جانبی از نیکل-کروم-آلومینیوم با مقاومت بالا در برابر خوردگی تشکیل یافته است. عایق سرامیکی از آلومینا خالص با چگالی 3.6 گرم بر سانتی‌متر مکعب که مقاومت عایقی 10^12 اهم دارد. رزوه شمع M14x1.25 با پوشش آنتی‌سیز نیکل اعمال شده تا از گیر کردن در سرسیلندر جلوگیری کند. گسکت مسی تک‌بار مصرف برای آب‌بندی کامل و انتقال حرارت مناسب طراحی شده است.
خرابی شمع سوناتا از طریق کاهش شتاب‌گیری و لرزش موتور در دور آرام قابل تشخیص است. مصرف سوخت 20 تا 30 درصد افزایش یافته و دود اگزوز سیاه‌رنگ مشاهده می‌شود. صدای تق‌تق نامنظم از موتور هنگام گاز دادن شنیده می‌شود که نشانه احتراق ناقص است. خودرو در صبح‌های سرد سخت روشن شده و چندین بار نیاز به استارت دارد. کد خطای P0300 تا P0304 در دستگاه عیب‌یاب نمایش داده می‌شود که مربوط به mis-fire سیلندرها است.
تأیید اصالت شمع از طریق بررسی کیو آر کد لیزری روی عایق سرامیکی امکان‌پذیر است. این کد شامل اطلاعات کارخانه تولید، تاریخ ساخت و شماره سری منحصربه‌فرد می‌باشد. رنگ عایق در شمع اصلی سفید مات یکنواخت است نه براق یا زرد مایل. برچسب holographic روی بسته‌بندی تحت نور UV رنگ آبی-بنفش نشان می‌دهد. وزن شمع اصلی دقیقاً 95 گرم است که در تقلبی‌ها معمولاً 15 تا 20 گرم سبک‌تر می‌باشد.
دوره تعویض شمع‌های ایریدیوم سوناتا هر 100 هزار کیلومتر یا 5 سال توصیه می‌شود. استفاده از بنزین بی‌کیفیت یا اکتان پایین عمر شمع را 40 درصد کاهش می‌دهد. بررسی رنگ الکترودها هر 50 هزار کیلومتر نشان‌دهنده وضعیت احتراق موتور است. رنگ قهوه‌ای روشن نشانه سلامت و خاکستری تیره نشانه مخلوط غنی سوخت محسوب می‌شود. تمیزکاری شمع‌ها با wire brush و تنظیم مجدد فاصله الکترود عمر آنها را 15 درصد افزایش می‌دهد.
تعویض شمع‌های سوناتا نیازمند خنک بودن کامل موتور و استفاده از آچار شمع 16 میلی‌متری است. ابتدا کویل‌های احتراق را با احتیاط جدا کرده و کانکتورها را علامت‌گذاری کنید. استفاده از هوای فشرده برای تمیزکاری اطراف شمع قبل از بازکردن ضروری است. گشتاور نصب شمع جدید 25 نیوتن متر تعیین شده که نباید بیش از این مقدار سفت شود. پس از نصب همه شمع‌ها، موتور را روشن کرده و عملکرد آن را در دورهای مختلف بررسی کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.