دیسک چرخ عقب IX35/توسان 584113A300 (اصلی)
دیسک چرخ عقب IX35/توسان با شماره فنی 584113A300 رکن اساسی سیستم ترمزگیری خلفی این خودروهای شاسیبلند محسوب میگردد. این قطعه کلیدی نقش انتقالدهنده نیروی اصطکاک از لنتها به چرخها برای کنترل سرعت و توقف خودرو را ایفا میکند. ساختار چدنی مقاوم آن از آلیاژ ویژه با قابلیت تحمل دماهای بالای ناشی از اصطکاک مداوم ساخته شده است. طراحی هندسی دقیق شیارها و کانالهای تهویه بر سطح آن تسهیل خروج گرما و گازهای حاصل از اصطکاک را فراهم میآورد. کیفیت متالورژی اصل هیوندا مقاومت فوقالعاده در برابر ترکخوردگی و تغییر شکل تحت فشار را تضمین مینماید.
فرآیند تولید پیشرفته این دیسک ترمز شامل ریختهگری دقیق در قالبهای کنترل شده و عملیات حرارتی تخصصی است. سطحکاری ماشینی فوقدقیق روی هر دو طرف دیسک صافی و یکنواختی مطلوب برای تماس بهینه با لنتها ایجاد میکند. ضخامت استاندارد محاسبه شده بر اساس وزن و قدرت خودرو ظرفیت جذب انرژی کافی برای ترمزگیریهای اضطراری فراهم میآورد. پوشش محافظ ضدخوردگی اعمال شده بر نقاط غیرفعال دیسک مانع از زنگزدگی در شرایط مرطوب میشود. تعادل دینامیکی کامل آن حین چرخش جلوگیری از ایجاد ارتعاش و لرزش در فرمان هنگام ترمزگیری را تضمین میکند.
خصوصیات ترمودینامیکی منحصربهفرد این دیسک قابلیت پراکندگی سریع گرما در سراسر سطح را ممکن میسازد. شبکه شعاعی شیارهای تهویه موجود در ساختار داخلی جریان هوای خنککننده را از مرکز به محیط هدایت مینماید. مقاومت بالا در برابر پدیده فیدینگ حفظ قدرت ترمزگیری را در شرایط استفاده شدید و طولانی تضمین میکند. قابلیت بازگشت سریع به دمای طبیعی پس از ترمزگیریهای سنگین از آسیبهای حرارتی جلوگیری مینماید. ضریب هدایت حرارتی بهینهسازی شده انتقال مؤثر گرما از نقاط تماس لنت به کل سطح دیسک را امکانپذیر میسازد.
عمر مفید طولانی این دیسک ترمز در شرایط استفاده معمول بیش از 80 هزار کیلومتر تخمین زده میشود. مقاومت استثنایی در برابر سایش نامتقارن و ایجاد شیار عمقی حفظ عملکرد یکنواخت در طول دوره خدمت را تضمین میکند. سازگاری کامل با انواع مختلف لنتهای اصل و کیفیت بالا عدم محدودیت در انتخاب قطعات مکمل را فراهم میآورد. قابلیت تراش مجدد در صورت سایش سطحی افزایش اقتصادی عمر مفید و تأخیر در نیاز به تعویض کامل را ممکن میسازد. نشانگرهای حداقل ضخامت مجاز حک شده بر لبه دیسک راهنمای دقیقی برای تشخیص زمان تعویض ارائه میدهد.
نصب و تعویض این دیسک نیاز به تجهیزات جک هیدرولیکی و ابزارهای تخصصی تعمیرگاهی دارد. دقت در تنظیم گشتاور پیچهای تثبیت طبق مشخصات کارخانه برای جلوگیری از لقی یا تنش اضافی ضروری است. بازرسی دورهای ضخامت باقیمانده و وضعیت سطح تماس از اقدامات ضروری نگهداری محسوب میشود. تمیزکاری منظم از غبار و ذرات فلزی حاصل از سایش طبیعی حفظ عملکرد بهینه را تضمین مینماید. جفتسازی همزمان با لنتهای جدید هنگام تعویض کامل سیستم ترمز توصیه اکید میگردد.
تهیه از نمایندگیهای مجاز هیوندا اطمینان از اصالت و پشتیبانی فنی مناسب را به همراه دارد. هزینه نهایی این قطعه شامل مشاوره کارشناسی، راهنمایی نصب و ضمانت کارخانهای معتبر محاسبه میشود. مقایسه کیفیت و دوام با نمونههای تقلبی موجود در بازار برتری مطلق قطعه اصل را در تمامی شاخصها نشان میدهد. سرمایهگذاری در دیسک اصل مقرونبهصرفهتر از هزینههای تعمیرات ناشی از خرابی قطعات غیراصل و کمکیفیت است. آرامش خاطر حاصل از اطمینان به سیستم ترمزگیری ایمن ارزشی است که با هیچ صرفهجویی کوتاهمدت قابل جایگزینی نمیباشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.