دیسک چرخ جلو IX35/توسان 517123K160 (اصلی)
دیسک چرخ جلو IX35/توسان با کد فنی 517123K160 ستون فقرات سیستم ترمزگیری جلویی این خودروهای پرطرفدار محسوب می‌گردد. این عنصر بحرانی مسئولیت تحمل و پراکندگی انرژی عظیم ناشی از تبدیل سرعت به گرما در فرآیند توقف را بر دوش دارد. ساختار چدنی مقاوم آن از آلیاژهای ویژه با ضریب هدایت حرارتی بالا ساخته شده تا پاسخگوی نیازهای ترمزگیری شدید باشد. قطر و ضخامت محاسبه شده دقیقاً آن تناسب کاملی با وزن و قدرت خودرو برقرار کرده و ظرفیت کافی برای جذب انرژی جنبشی فراهم می‌آورد. عملکرد یکنواخت آن در شرایط آب و هوایی متفاوت از سرمای زمستان تا گرمای شدید تابستان قابلیت اتکای بالایی ارائه می‌دهد.
معماری پیچیده شیارهای رادیال موجود بر سطح این دیسک بر اساس اصول ترمودینامیک پیشرفته طراحی گردیده است. کانال‌های هوای داخلی با الگوی مارپیچی جریان خنک‌کننده را از مرکز به محیط هدایت کرده و سرعت تبادل حرارت را چندین برابر افزایش می‌دهند. خواص متالورژیکی منحصربه‌فرد ماده اولیه مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر ترک‌خوردگی حرارتی و تغییر شکل تحت فشار ارائه می‌دهد. فرآیند عملیات حرارتی کنترل شده در مراحل تولید ساختار میکروسکوپی بهینه‌ای ایجاد کرده که استحکام و چقرمگی را همزمان حداکثر می‌سازد. پوشش‌های محافظ اعمال شده بر نواحی غیرفعال دیسک حفاظت طولانی‌مدت در برابر خوردگی و اکسیداسیون محیطی تضمین می‌نماید.
تعادل دینامیکی فوق‌دقیق این دیسک ترمز با استفاده از تکنولوژی‌های مدرن اندازه‌گیری و تصحیح انجام شده است. توزیع جرم متقارن در سراسر قطر دیسک جلوگیری از ایجاد لرزش و ناهمواری حین چرخش در سرعت‌های بالا را تأمین می‌کند. سطح‌کاری ماشینی بسیار دقیق هر دو طرف دیسک صافی و موازی بودن مطلق را برای تماس یکنواخت با لنت‌ها فراهم می‌آورد. نشانگرهای حداقل ضخامت مجاز حک شده بر لبه دیسک راهنمای مشخصی برای تشخیص زمان تعویض در اختیار تکنسین‌ها قرار می‌دهد. قابلیت تراش مجدد سطح در صورت سایش یا آسیب جزئی امکان افزایش عمر مفید و کاهش هزینه‌های تعمیرات را ارائه می‌دهد.
کارکرد استثنایی این دیسک در شرایط ترمزگیری اضطراری و فرمان‌پذیری دقیق بسیار حیاتی است. قدرت توقف بالا و فاصله ترمزگیری کوتاه‌تر ایمنی فعال سرنشینان و سایر کاربران جاده را به طور مستقیم تحت تأثیر قرار می‌دهد. ثبات عملکرد در ترمزگیری‌های متوالی و طولانی جلوگیری از پدیده محو شدن قدرت ترمز و حفظ کنترل کامل خودرو را تضمین می‌کند. سازگاری کامل با سیستم‌های ایمنی الکترونیکی نظیر ABS و ESP عملکرد هماهنگ و بهینه کل مجموعه ترمزگیری را ممکن می‌سازد. تأثیر مثبت آن بر کاهش مسافت توقف در شرایط لغزنده و باران از جنبه‌های ایمنی فوق‌العاده مهم محسوب می‌شود.
فرآیند تعویض این دیسک مستلزم استفاده از تجهیزات جک هیدرولیکی قدرتمند و ابزارهای تخصصی کالیپر است. علائم ضرورت تعویض شامل کاهش ضخامت زیر حد مجاز، ایجاد شیارهای عمقی و تغییر رنگ ناشی از گرمای بیش از حد می‌باشد. رعایت دقیق گشتاور مشخص شده برای پیچ‌های تثبیت چرخ و کالیپر جهت عملکرد ایمن و جلوگیری از لقی ضروری است. تمیزکاری کامل سطح قرارگیری دیسک روی توپی چرخ و حذف هرگونه رسوب یا زنگ پیش از نصب اهمیت فراوان دارد. آزمایش عملکرد سیستم ترمز پس از نصب و تنظیم مجدد سیستم‌های الکترونیکی مرتبط جزء لاینفک پروسه تعویض محسوب می‌گردد.
تأمین این قطعه حیاتی از شبکه مجاز نمایندگی‌های هیوندا تضمین اصالت و انطباق کامل با استانداردهای ایمنی را به همراه دارد. تشخیص اصالت از طریق بررسی علائم امنیتی، کیفیت تمام سطوح و مطابقت شماره قطعه با کاتالوگ‌های رسمی امکان‌پذیر است. سرمایه‌گذاری در دیسک اصل نسبت به ریسک‌های ناشی از استفاده از قطعات نامرغوب و احتمال بروز حادثه منطقی‌ترین انتخاب محسوب می‌شود. ضمانت کارخانه‌ای معتبر و خدمات پس از فروش شامل مشاوره فنی و پشتیبانی نصب در هزینه نهایی لحاظ گردیده است. اطمینان به کیفیت و عملکرد ایمن سیستم ترمزگیری ارزشی است که هیچ صرفه‌جویی مالی نمی‌تواند جایگزین آن باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.