اویل پمپ موتور IX35/توسان 2131023002 (اصلی)
اویل پمپ موتور با شماره فنی 2131023002 برای خودروهای هیوندای IX35 و توسان، قلب تپنده سیستم روغن‌کاری موتور این خودروها محسوب می‌شود که وظیفه حیاتی پمپاژ و گردش روغن در تمام نقاط موتور را بر عهده دارد. این قطعه اصلی با طراحی پیشرفته نوع روتور دنده‌ای داخلی (Gerotor)، توانایی ایجاد فشار روغن ثابت و مطمئن در تمامی دورهای موتور را دارد که برای روغن‌کاری بهینه یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، سوپاپ‌ها و سایر قطعات متحرک ضروری است. بدنه اویل پمپ اصلی هیوندای از آلیاژ آلومینیوم با مقاومت حرارتی و استحکام بالا ساخته شده که وزن سبک و در عین حال دوام فوق‌العاده‌ای را تضمین می‌کند. قطعات داخلی این پمپ شامل روتور داخلی و خارجی، از فولاد مخصوص با سختی بالا و ماشین‌کاری دقیق تولید شده‌اند که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر سایش دارند. سوپاپ فشارشکن تعبیه شده در این اویل پمپ اصلی، از افزایش بیش از حد فشار روغن در دورهای بالا جلوگیری می‌کند و سلامت قطعات موتور را تضمین می‌نماید.
مهندسان هیوندای در طراحی اویل پمپ با کد 2131023002، از فناوری‌های پیشرفته شبیه‌سازی سیالات و آنالیز تنش استفاده کرده‌اند تا بهترین عملکرد هیدرولیکی همراه با حداقل اتلاف انرژی و تولید صدا را تضمین کنند. فاصله بین روتور داخلی و خارجی در این پمپ اصلی با دقت میکرونی تنظیم شده تا ضمن حفظ آب‌بندی مناسب، اصطکاک بین قطعات به حداقل برسد و بازده انرژی افزایش یابد. ظرفیت پمپاژ این اویل پمپ اصلی در دور آرام موتور حدود 5 لیتر در دقیقه و در دور بالا تا 15 لیتر در دقیقه است که تأمین روغن کافی برای تمام شرایط کارکرد موتور را تضمین می‌کند. سیستم مکش روغن در این پمپ با لوله مخصوص و توری فیلتر با طراحی آیرودینامیک، جریان روان روغن از کارتل به پمپ را بدون ایجاد حباب یا کاویتاسیون فراهم می‌سازد. محل نصب اویل پمپ در موتورهای IX35 و توسان به گونه‌ای طراحی شده که دسترسی به آن برای تعمیر یا تعویض، با حداقل باز کردن قطعات جانبی امکان‌پذیر باشد که این امر هزینه و زمان تعمیرات را کاهش می‌دهد.
عمر مفید اویل پمپ اصلی هیوندای با شماره 2131023002 در شرایط عادی نگهداری و استفاده از روغن باکیفیت، بین 150 تا 200 هزار کیلومتر تخمین زده می‌شود، اما عواملی مانند تعویض دیرهنگام روغن، استفاده از روغن نامرغوب، رانندگی مداوم در دورهای بالای موتور و وجود آلودگی در روغن می‌توانند این عمر را به طور قابل توجهی کاهش دهند. نشانه‌های خرابی اویل پمپ شامل روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن، کاهش فشار روغن در گیج، صدای غیرعادی از ناحیه جلوی موتور (صدای تق‌تق)، افزایش دمای موتور و کاهش قدرت است که در صورت مشاهده، باید سریعاً نسبت به بررسی و تعویض اقدام کرد. متخصصان توصیه می‌کنند هنگام انجام تعمیرات اساسی موتور یا تعویض تسمه تایم، اویل پمپ نیز به صورت پیشگیرانه تعویض شود، زیرا هزینه و زمان لازم برای تعویض آن در این شرایط بسیار کمتر از شرایط خرابی ناگهانی خواهد بود. استفاده از فیلتر روغن اصلی و با کیفیت، تعویض به موقع روغن (هر 7500 تا 10000 کیلومتر) و اجتناب از استارت‌های مکرر در هوای سرد بدون گرم کردن موتور، نقش مهمی در افزایش طول عمر اویل پمپ اصلی با شماره 2131023002 خواهد داشت.
تفاوت اویل پمپ اصلی هیوندای با نمونه‌های متفرقه موجود در بازار، در جزئیات فنی و کیفیتی نهفته است که تأثیر مستقیمی بر عملکرد و دوام آن دارد. دقت ماشین‌کاری روتورهای داخلی و خارجی در اویل پمپ اصلی در حد میکرون است که تلرانس دقیق و یکنواختی بین قطعات ایجاد می‌کند، در حالی که در نمونه‌های متفرقه، این دقت معمولاً پایین‌تر است و منجر به نشتی داخلی و افت فشار روغن می‌شود. سختی سطحی قطعات متحرک در اویل پمپ اصلی با کد 2131023002 در محدوده 58-62 راکول C است که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر سایش ایجاد می‌کند و طول عمر قطعه را افزایش می‌دهد. کیفیت یاتاقان‌ها و بلبرینگ‌های استفاده شده در اویل پمپ اصلی هیوندای بسیار بالاتر از نمونه‌های مشابه است و تحمل بار محوری و شعاعی بیشتری دارند که برای عملکرد پایدار در شرایط سخت ضروری است. فنر سوپاپ فشارشکن در نمونه اصلی از آلیاژهای مخصوص با مدول الاستیسیته ثابت در دماهای مختلف ساخته شده که عملکرد یکنواختی را در تمام شرایط کاری موتور تضمین می‌کند. بسته‌بندی اویل پمپ اصلی هیوندای دارای هولوگرام امنیتی و کد QR مخصوص است که با اسکن آن می‌توان از اصالت قطعه اطمینان حاصل کرد.
نصب صحیح اویل پمپ با شماره 2131023002 در موتور IX35 و توسان، نیازمند تخصص و دقت بالایی است که تأثیر مستقیمی بر عملکرد آن دارد. قبل از نصب اویل پمپ جدید، تمامی مجاری روغن در بلوک سیلندر باید به دقت تمیز و بازرسی شوند تا از عدم وجود هرگونه انسداد یا آلودگی اطمینان حاصل شود. پیش‌روغن‌کاری اویل پمپ قبل از نصب، بسیار ضروری است؛ برای این کار باید روتورهای پمپ با روغن موتور تمیز آغشته شوند تا از کارکرد خشک پمپ در استارت اولیه جلوگیری شود. گشتاور مناسب برای سفت کردن پیچ‌های اتصال اویل پمپ به بلوک سیلندر، باید مطابق با دستورالعمل فنی خودرو (معمولاً بین 22 تا 27 نیوتن متر) اعمال شود تا از تغییر شکل بدنه پمپ یا شل شدن اتصالات جلوگیری شود. پس از نصب اویل پمپ جدید و قبل از استارت اصلی موتور، باید چندین بار میل‌لنگ را با دست یا استارتر بدون اشتعال بچرخانید تا پمپ روغن شارژ شود و فشار اولیه ایجاد گردد. با رعایت این نکات و استفاده از اویل پمپ اصلی هیوندای با کد 2131023002، می‌توان از عملکرد بهینه سیستم روغن‌کاری و در نتیجه سلامت کلی موتور خودروهای IX35 و توسان برای مدت طولانی اطمینان حاصل کرد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.