اورینگ پایه فیلتر روغن ازرا 263433C100 (اصلی)
اورینگ پایه فیلتر روغن آزرا با شماره فنی 263433C100 یکی از کوچکترین اما حیاتیترین قطعات در سیستم روغنکاری خودروی هیوندای آزرا محسوب میشود. این قطعه اصلی که به ظاهر ساده میآید، نقش بسیار مهمی در آببندی و جلوگیری از نشت روغن در محل اتصال پایه فیلتر روغن به بدنه موتور ایفا میکند. اورینگ از جنس لاستیک مخصوص با مقاومت حرارتی بالا ساخته شده و به صورت حلقهای شکل طراحی شده است که به راحتی در شیار مخصوص خود روی پایه فیلتر قرار میگیرد. کارکرد صحیح این قطعه کوچک برای عملکرد بدون نشتی کل سیستم روغنکاری ضروری است. اورینگ اصلی با کد 263433C100 با دقت بالا و از مواد با کیفیت تولید شده تا طول عمر مناسبی داشته باشد.
از علائم خرابی یا فرسودگی اورینگ پایه فیلتر روغن میتوان به نشت روغن از اطراف پایه فیلتر، کاهش تدریجی سطح روغن موتور و مشاهده لکههای روغن زیر خودرو پس از پارک طولانی مدت اشاره کرد. با گذشت زمان و در اثر حرارت و مواد شیمیایی موجود در روغن، این اورینگ لاستیکی سفت و ترد میشود که انعطافپذیری آن را کاهش داده و قابلیت آببندی را از بین میبرد. گاهی اوقات در اثر فشارهای مکانیکی هنگام تعویض فیلتر روغن، اورینگ دچار پارگی یا لهشدگی میشود که آببندی را دچار مشکل میکند. نشتی روغن ناشی از خرابی این اورینگ ممکن است در ابتدا بسیار جزئی بوده و به راحتی قابل تشخیص نباشد. با این حال، حتی نشتیهای کوچک با گذشت زمان میتوانند منجر به کاهش قابل توجه سطح روغن موتور شوند.
تعویض اورینگ پایه فیلتر روغن آزرا نسبتاً ساده است، اما نیازمند دقت و صبر میباشد. ابتدا باید فیلتر روغن قدیمی باز شده و سپس با بررسی محل قرارگیری اورینگ روی پایه فیلتر، اورینگ فرسوده را با استفاده از یک ابزار نوک تیز کوچک (مانند پیچگوشتی ظریف یا خلال دندان) به آرامی از شیار خود خارج کرد. دقت کنید که به سطح شیار آسیبی وارد نشود زیرا هرگونه خراش یا فرورفتگی میتواند روی آببندی تأثیر منفی بگذارد. قبل از نصب اورینگ جدید، سطح شیار را کاملاً تمیز کرده و از روغن موتور تازه برای روانکاری اورینگ جدید استفاده کنید. اورینگ اصلی با کد 263433C100 را به آرامی در شیار خود قرار داده و با انگشت فشار دهید تا کاملاً در جای خود قرار گیرد.
اورینگ پایه فیلتر روغن اصلی آزرا با کد 263433C100 نسبت به نمونههای متفرقه از چندین مزیت قابل توجه برخوردار است. این اورینگ اصلی از مواد الاستومری مخصوصی ساخته شده که مقاومت بالایی در برابر حرارت تا 150 درجه سانتیگراد دارد و در برابر مواد شیمیایی موجود در روغن موتور پایدار است. ابعاد دقیق و تلرانس کنترل شده در تولید این قطعه، تضمینکننده نشست کامل و آببندی مطمئن است. انعطافپذیری مناسب اورینگ اصلی، علیرغم مقاومت حرارتی بالای آن، قابلیت بازگشت به حالت اولیه پس از فشردگی را فراهم میکند که برای آببندی طولانی مدت ضروری است. رنگ مشخصه و علامتگذاریهای روی اورینگ اصلی، امکان تشخیص آن از نمونههای تقلبی را فراهم میسازد. طول عمر این اورینگ اصلی در شرایط کارکرد عادی، معمولاً بین 30 تا 50 هزار کیلومتر است.
برای افزایش طول عمر اورینگ پایه فیلتر روغن، رعایت برخی نکات ضروری است. تعویض به موقع روغن موتور با کیفیت و گرید مناسب، از تشکیل رسوبات و آلودگیهایی که میتوانند به اورینگ آسیب برسانند جلوگیری میکند. هنگام تعویض فیلتر روغن، از اعمال نیروی بیش از حد یا استفاده از ابزارهای نامناسب که ممکن است به اورینگ آسیب برسانند خودداری کنید. گرم کردن مناسب موتور قبل از رانندگی با دور بالا، از فشار ناگهانی به سیستم روغنکاری و اورینگها جلوگیری میکند. بررسی دورهای نشتیهای احتمالی در اطراف پایه فیلتر و اقدام به موقع، از بروز مشکلات جدیتر پیشگیری مینماید. تعویض پیشگیرانه اورینگ در هر بار باز کردن پایه فیلتر یا انجام تعمیرات روی سیستم روغنکاری توصیه میشود، زیرا هزینه این قطعه در مقایسه با عواقب نشتی روغن بسیار ناچیز است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.