اورینگ اویل پمپ موتور النترا 213562E021 (اصلی)
اورینگ اویل پمپ موتور با کد فنی 213562E021، قطعهای استراتژیک در سیستم آببندی پمپ روغن هیوندای النترا است که در محل اتصال مجرای خروجی پمپ به کانالهای روغن بلوک سیلندر قرار میگیرد. این اورینگ از لاستیک نیتریل مخصوص (NBR) با آمیزه ویژهای ساخته شده که ضمن حفظ انعطافپذیری در دماهای پایین، مقاومت فوقالعادهای در برابر تورم ناشی از تماس با روغن موتور دارد. قطر داخلی این اورینگ ۲۴ میلیمتر با ضخامت مقطع ۲ میلیمتر است که با تلرانس ±۰.۰۵ میلیمتر تولید میشود تا اندازه دقیق آن با شیار مخصوص در بدنه پمپ کاملاً مطابقت داشته باشد. رنگ این اورینگ اصلی، قهوهای تیره با تهرنگ نارنجی است که نشاندهنده درصد بالای آکریلونیتریل در ترکیب آن است و این ویژگی، مقاومت شیمیایی آن را افزایش میدهد. سختی این اورینگ ۷۰ شور A است که تعادل ایدهآلی بین قابلیت فشردهسازی برای آببندی مؤثر و مقاومت در برابر فشار بالای روغن ایجاد میکند.
هر اورینگ اصلی هیوندای تحت آزمایشهای سختگیرانهای قرار میگیرد که شامل تست غوطهوری طولانیمدت در روغن داغ، آزمون چرخه حرارتی و بررسی مقاومت در برابر فشار پالسی است. این اورینگ باید در آزمون فشار قادر به تحمل ۱۵ بار فشار هیدرولیک بدون نشتی باشد که این میزان سه برابر فشار کاری معمول سیستم روغنکاری موتور است. در ساختار مولکولی این اورینگ از افزودنیهای ضد اوزون و ضد اکسیداسیون استفاده شده که مقاومت آن را در برابر تخریب ناشی از گرما و محیطهای شیمیایی افزایش میدهد. ماده اصلی سازنده این اورینگ قابلیت تحمل دمایی از منفی ۳۰ تا مثبت ۱۳۰ درجه سانتیگراد را دارد که بازه کاری مناسبی برای سیستم روغنکاری موتور فراهم میکند. تولید این اورینگها در محیطی عاری از آلودگی و با استفاده از قالبهای دقیق CNC انجام میشود که یکنواختی کامل در ساختار و ابعاد آن را تضمین میکند.
موقعیت نصب اورینگ 213562E021 در سیستم روغنکاری موتور النترا بسیار حساس است، زیرا این قطعه در مسیر انتقال روغن تحت فشار از پمپ به گالری اصلی روغن موتور قرار دارد. هرگونه نشتی در این ناحیه میتواند به افت شدید فشار روغن و روغنرسانی ناکافی به یاتاقانهای میل لنگ، میل سوپاپ و سایر قطعات متحرک منجر شود. بر خلاف اورینگهای معمولی، این نوع خاص از اختلاط لاستیک نیتریل با درصد بالای آکریلونیتریل، انبساط حجمی بسیار کمی در تماس با روغن موتور داغ نشان میدهد که برای حفظ ثبات ابعادی و آببندی مداوم ضروری است. عمر کارکرد این اورینگ در شرایط عادی حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر تخمین زده میشود، اما عواملی مانند کیفیت روغن، دمای کارکرد موتور و فواصل تعویض روغن میتوانند این مقدار را کاهش یا افزایش دهند. متخصصان توصیه میکنند این اورینگ همزمان با تعویض اویل پمپ یا حداقل هر ۶۰ هزار کیلومتر به صورت پیشگیرانه تعویض شود.
نشانههای خرابی اورینگ 213562E021 شامل نشت روغن از محل اتصال لوله خروجی پمپ، کاهش تدریجی فشار روغن، صدای هیدرولیکی غیرعادی هنگام استارت سرد و در موارد پیشرفته، روشن شدن چراغ هشدار روغن در دورهای بالای موتور است. برای تعویض این اورینگ، باز کردن کارتل و جدا کردن اویل پمپ از بلوک سیلندر ضروری است که کاری نسبتاً پیچیده و زمانبر محسوب میشود. پیش از نصب اورینگ جدید، توصیه میشود شیار مخصوص آن کاملاً تمیز شده و سطوح تماس بررسی شوند تا هیچگونه خراش یا برآمدگی که میتواند به نشتی منجر شود، وجود نداشته باشد. هنگام نصب، اورینگ باید با روغن موتور تازه آغشته شود تا هم از آسیب دیدن آن جلوگیری شود و هم آببندی اولیه بهتری فراهم گردد. تفاوت اصلی بین اورینگ اصلی و نمونههای متفرقه در کیفیت مواد اولیه، دقت ابعادی و مقاومت در برابر تخریب شیمیایی است که تأثیر مستقیمی بر طول عمر و قابلیت اطمینان آن دارد.
در بستهبندی اصلی اورینگ 213562E021، کد QR منحصر به فردی وجود دارد که امکان استعلام اصالت قطعه را از سایت رسمی هیوندای فراهم میکند. این اورینگ در خط تولید هیوندای کره جنوبی تحت لیسانس شرکت Freudenberg آلمان (یکی از معتبرترین تولیدکنندگان مواد آببندی در جهان) تولید میشود که استانداردهای سختگیرانهای را برای محصولات خود اعمال میکند. جالب است بدانید در موتورهای Nu سری ۲.۰ لیتری هیوندای، بیش از ۳۰ اورینگ مختلف وجود دارد که هر کدام برای کاربرد خاصی طراحی و بهینهسازی شدهاند. مقایسه قیمت اورینگ اصلی با نمونههای متفرقه نشان میدهد که تفاوت قیمت معمولاً حدود ۱۵ تا ۲۰ دلار است، اما هزینههای ناشی از نشتی روغن و آسیب به موتور در صورت استفاده از قطعات بیکیفیت میتواند به صدها و حتی هزاران دلار برسد. این اورینگ خاص با گارانتی یک ساله هیوندای عرضه میشود که نشاندهنده اطمینان سازنده به کیفیت آن است و برای حداکثر اطمینان، توصیه میشود همواره از قطعات اصلی با گارانتی معتبر استفاده شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.