کیا اپتیما 2010

کیا اپتیما یکی از خودروهای محبوب در سطح جهانی و ایران است که به دلیل طراحی زیبا و امکانات مناسب همواره مورد توجه بوده است. این خودرو در برخی بازارها با نام‌های لوتزه و مگنتیس و در کره جنوبی با نام K5 شناخته می‌شود. نسل اول آن بین سال‌های 2000 تا 2005 تولید شد. نسل دوم از 2005 تا 2010 با کد اتاق MG به بازار عرضه شد. در سال 2008 یک فیس‌لیفت را تجربه کرد که همین نسخه وارد بازار ایران شد.

این خودرو هم به صورت شرکتی و هم وارداتی در بازار ایران موجود است که تفاوت اصلی آنها در مانیتور بزرگ‌تر است. کیا اپتیما از پیشرانه 2.7 لیتری 6 سیلندر قدرتمندی بهره می‌برد. در زمان ورود به بازار ایران با رقبای سرسختی مانند نیسان ماکسیما و تویوتا کمری روبرو بود. به واسطه قیمت کمتر و آپشن‌های بیشتر مورد توجه خریداران قرار گرفت. رقابت نزدیکی با نیسان ماکسیما مدل 87-88، تویوتا کمری 2007 و سوناتا 2010-2006 داشت.

طراحی کیا اپتیما را می‌توان برادر بزرگتر کیا سراتو 2010 دانست زیرا زبان طراحی مشترکی دارند. اگرچه طراحی آن ساده و بدون زرق و برق است، اما المان‌های زیبایی به خوبی در آن رعایت شده است. هارمونی خوبی بین تمام اجزای آن وجود دارد. حتی پس از یک دهه، طراحی آن همچنان عامه‌پسند است. در نمای جلو از جلوپنجره معروف کیا با نوار کرومی استفاده شده است.

کابین اپتیما اگرچه طراحی امروزی ندارد اما نسبت به سن و سالش قابل قبول است. متریال داخلی از پلاستیک خشک ساخته شده اما دوام خوبی دارد. صندلی‌های جلو و عقب راحت هستند و برای سفرهای طولانی مناسب هستند. امکانات رفاهی خوبی مانند کروز کنترل، صندلی‌های برقی و گرمکن دارد. سیستم تهویه اتوماتیک و سانروف از دیگر امکانات آن هستند.

موتور 2.7 لیتری 6 سیلندر 24 سوپاپ این خودرو قادر به تولید 193 اسب بخار قدرت و 249 نیوتن متر گشتاور است. نیرو از طریق گیربکس 5 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب 0 تا 100 آن حدود 9 ثانیه است. نسبت به رقبای 4 سیلندر شتاب بهتری دارد. اما در مقایسه با رقبای 6 سیلندر مانند ماکسیما ضعیف‌تر است.

باک 62 لیتری اپتیما مصرف ترکیبی 9.2 لیتری دارد که در عمل نیز مصرف مشابهی دارد. ابعاد خودرو با طول 4801، عرض 1806 و ارتفاع 1481 میلیمتر مناسب است. فاصله محوری 2.72 متری آن اگرچه از کمری کمتر است اما فضای کابین جادار و راحتی دارد. طراحی داخلی مناسب باعث استفاده بهینه از فضا شده است.

هماهنگی خوبی بین گیربکس و موتور وجود دارد که از نقاط قوت این خودرو محسوب می‌شود. نسخه‌های سالم اپتیما خودروی کم‌دردسری هستند. استهلاک آن چندان بالا نیست. اما در نرمی سواری به پای تویوتا کمری نمی‌رسد. ترمزهای نه چندان قوی در سرعت‌های بالا از ضعف‌های جدی آن است.

از نظر ایمنی، نسخه قبل از فیس‌لیفت در سال 2006 توسط موسسه IIHS آمریکا تست شد. این موسسه امتیاز خوب را به ایمنی اپتیما نسل دوم داد. سیستم‌های ایمنی مانند ایربگ‌های دوگانه و ترمز ABS در آن وجود دارد. سازه بدنه مستحکمی دارد و در تصادفات عملکرد قابل قبولی از خود نشان می‌دهد.

برای خرید این خودرو باید به سن بالای آن توجه داشت زیرا هزینه تعمیرات و قطعات در ایران بالاست. انتخاب نسخه‌های سالم و کم‌کارکرد بسیار مهم است. در صورت نیافتن گزینه مناسب، بهتر است سراغ خودروهای جدیدتر مانند سراتو بروید. البته نسخه‌های سالم اپتیما با توجه به قیمت و امکانات، ارزش خرید بالایی دارند.

رقبای اصلی اپتیما 2010-2009 در سگمنت D شامل سوناتا 2009، ماکسیما 88 و کمری 2007 هستند. برای خرید رقبای ژاپنی با قیمت مشابه باید مدل‌های قدیمی‌تر را انتخاب کرد. اگر سال ساخت و کارکرد اهمیت دارد، اپتیما یا سوناتا گزینه‌های مناسب‌تری هستند.

برای افرادی که به دنبال پیشرانه قوی هستند و مصرف سوخت بالا برایشان مهم نیست، ماکسیما یا سوناتا V6 پیشنهاد می‌شود. اگر سواری نرم و خانوادگی مد نظر است، کمری انتخاب بهتری است. برای داشتن خودرویی با سال بالاتر و امکانات بیشتر، اپتیما با موتور 6 سیلندر گزینه مناسبی خواهد بود.

نکته مهم در مورد اپتیما این است که علیرغم سن بالا، همچنان ظاهر جذاب و امکانات خوبی دارد. کیفیت ساخت قابل قبول و دوام خوب قطعات باعث شده تا امروز هم طرفداران خود را داشته باشد. هزینه نگهداری معقول و قطعات در دسترس از دیگر مزایای آن است.

لوازم یدکی کیا اپتیما 2010

قطعات یدکی کیا اپتیما 2010 به دو دسته اصلی شرکتی و غیر شرکتی (افترمارکت) تقسیم می‌شوند. قطعات شرکتی توسط شرکت اطلس خودرو که نماینده رسمی کیا در ایران است عرضه می‌شود و کیفیت بالاتری دارند اما قیمت بیشتری نیز دارند. قطعات افترمارکت عمدتاً از کشورهای چین، تایوان و کره جنوبی وارد می‌شوند و با قیمت کمتر در بازار موجود هستند. کیفیت این قطعات متفاوت است و باید با دقت انتخاب شوند.

قطعات موتوری اپتیما 2010 با توجه به 6 سیلندر بودن آن نسبت به نسخه‌های 4 سیلندر گران‌تر است. شمع‌ها، کویل‌ها، واشر سرسیلندر و قطعات داخلی موتور قیمت بالایی دارند. روغن موتور مناسب برای این خودرو از نوع 5W-40 یا 10W-40 است که باید هر 7500 کیلومتر تعویض شود. فیلترهای روغن، هوا و بنزین نیز باید طبق دستورالعمل سرویس تعویض شوند.

قطعات برقی و الکترونیکی اپتیما مانند دینام، استارت، ECU و سنسورهای مختلف در بازار موجود هستند اما قیمت بالایی دارند. سیستم صوتی و تصویری، موتورهای شیشه‌بالابر و قفل مرکزی از قطعات پرمصرف هستند که باید در انتخاب آنها دقت کرد. قطعات اصلی معمولاً دوام بیشتری دارند.

قطعات جلوبندی و تعلیق اپتیما شامل سیبک، بوش، طبق، کمک فنر و… از تنوع خوبی در بازار برخوردار هستند. برندهای کره‌ای مانند CAP و CTR کیفیت قابل قبولی دارند و قیمت مناسب‌تری نسبت به قطعات اصلی دارند. تعویض به موقع این قطعات در بهبود عملکرد خودرو بسیار موثر است.

لوازم بدنه و تزئینی اپتیما مانند چراغ‌ها، آینه‌ها، سپر و قطعات کاپوت هم به صورت اصلی و هم غیر اصلی در بازار یافت می‌شوند. قطعات بدنه اصلی گران هستند اما کیفیت و تناسب بهتری دارند. قطعات تزئینی مانند جلوپنجره، رکاب و قاب آینه‌ها نیز از تنوع خوبی برخوردارند.

سیستم ترمز شامل دیسک، لنت، کالیپر و… از قطعات مهم و پرمصرف هستند که باید در انتخاب آنها دقت کرد. برندهای کره‌ای مانند SANGSIN و HI-Q کیفیت مناسبی دارند. روغن ترمز DOT4 مناسب این خودرو است که باید هر 40 هزار کیلومتر تعویض شود.

لوازم مصرفی مانند فیلترها، تسمه‌ها، شمع‌ها و روغن‌ها را می‌توان از برندهای معتبر غیر اصلی تهیه کرد که قیمت مناسب‌تری دارند. اما در مورد قطعات حساس مانند قطعات موتوری و برقی بهتر است از نوع اصلی یا برندهای معتبر استفاده شود تا دوام و کارایی خودرو حفظ شود.

قیمت لوازم یدکی اپتیما به دلیل نوسانات ارز متغیر است و معمولاً قطعات اصلی 2 تا 3 برابر قطعات غیر اصلی قیمت دارند. برای تهیه قطعات می‌توان به نمایندگی‌های مجاز، فروشگاه‌های معتبر لوازم یدکی و فروشگاه‌های آنلاین مراجعه کرد. خرید از منابع معتبر اگرچه هزینه بیشتری دارد اما تضمین کیفیت و اصالت قطعات را به همراه دارد.