هیوندای جنسیس سدان 2013

هیوندای جنسیس یکی از خودروهای لوکس کره‌ای است که از سال 2008 با هدف رقابت در بازار خودروهای لوکس معرفی شد. این خودرو که نخستین نسل آن تا سال 2013 تولید می‌شد، توانست در بازار ایران نیز جایگاه خوبی پیدا کند. طراحی خارجی و داخلی جذاب، همراه با امکانات فراوان، از ویژگی‌های اصلی این خودرو به شمار می‌رود. با این حال، در برخی جنبه‌های فنی مانند هندلینگ و کیفیت سواری، نتوانست با رقبای ژاپنی خود رقابت کند. تجربه رانندگی با جنسیس، تجربه‌ای متفاوت و لوکس را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.

قلب تپنده جنسیس، موتور 3.8 لیتری 6 سیلندر است که قدرتی معادل 290 اسب بخار تولید می‌کند. این موتور قدرتمند با گشتاور 358 نیوتن متر، توانایی شتاب‌گیری 0 تا 100 در 7 ثانیه را به خودرو می‌دهد. انتقال قدرت در این خودرو توسط گیربکس 6 سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک انجام می‌شود. سیستم محرکه عقب این خودرو، تجربه رانندگی اسپرت‌تری را برای راننده فراهم می‌کند. حداکثر سرعت این خودرو به 250 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

کابین جنسیس با استفاده از متریال باکیفیت و طراحی لوکس، فضایی آرامش‌بخش را برای سرنشینان فراهم می‌کند. صندلی‌های چرمی با قابلیت تنظیم برقی، گرمکن و سردکن، راحتی فوق‌العاده‌ای را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورند. نمایشگر 7 اینچی در مرکز داشبورد، همراه با سیستم صوتی حرفه‌ای Lexicon با 17 بلندگو، تجربه سرگرمی کاملی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. نورپردازی داخلی ملایم نیز به جذابیت فضای داخلی افزوده است.

از نظر ایمنی، جنسیس امتیاز 5 ستاره را از موسسه NHTSA دریافت کرده است. این خودرو مجهز به کیسه‌های هوای متعدد شامل راننده، سرنشین جلو، جانبی، پرده‌ای و زانو است. سیستم‌های ایمنی فعال مانند ABS، EBD، ESP و TCS نیز در این خودرو حضور دارند. سیستم ایموبلایزر و دزدگیر همراه با قابلیت استارت و ورود بدون کلید، امنیت بیشتری را برای خودرو فراهم می‌کنند.

یکی از نقاط قوت جنسیس، سیستم تهویه مطبوع پیشرفته آن است که به صورت اتوماتیک دوگانه عمل می‌کند. این سیستم با قابلیت گردش هوا در ردیف عقب و کنترل کیفیت هوا، آسایش سرنشینان را در هر شرایطی تضمین می‌کند. شیشه‌های ضد اشعه آفتاب و سیستم بخارزدایی اتوماتیک، از دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند.

سیستم روشنایی جنسیس شامل چراغ‌های زنون با قابلیت روشن و خاموش شدن اتوماتیک است. این چراغ‌ها مجهز به سیستم چرخش نور در پیچ‌ها و تنظیم سطح نور اتوماتیک هستند. سیستم شستشوی چراغ‌های جلو نیز از دیگر امکانات این خودرو است که در شرایط مختلف، دید مناسبی را برای راننده فراهم می‌کند.

سیستم تعلیق جنسیس از نوع کمک فنرهای گازی است که در مقایسه با رقبا، عملکرد متوسطی دارد. برخی کاربران از مشکلات جلوبندی و ضعف در سیستم تعلیق گزارش داده‌اند. وزن بالای خودرو (1912 کیلوگرم) نیز بر کیفیت سواری و هندلینگ تأثیر منفی گذاشته است. در صورت خرید نسخه دست دوم، بررسی دقیق وضعیت جلوبندی ضروری است.

مصرف سوخت بالا یکی از نقاط ضعف جنسیس است. این خودرو با مصرف ترکیبی 10 لیتر در 100 کیلومتر و مخزن سوخت 73 لیتری، هزینه‌های نگهداری نسبتاً بالایی دارد. استاندارد آلایندگی یورو 3 نیز در مقایسه با خودروهای جدیدتر، نقطه ضعف دیگری برای این خودرو محسوب می‌شود.

سیستم صوتی و سرگرمی جنسیس شامل چنجر 6 تایی، قابلیت اتصال USB، iPod و AUX است. سیستم ناوبری و نمایشگر 7 اینچی لمسی، همراه با سیستم صوتی حرفه‌ای Lexicon با 17 بلندگو، تجربه سرگرمی کاملی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

آینه‌های جانبی برقی تاشو با حافظه، از امکانات رفاهی دیگر این خودرو هستند. شیشه‌های جلو و عقب ضد اشعه آفتاب با سیستم بخارزدایی اتوماتیک، همراه با پرده عقب برقی، آسایش بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.

سیستم فرمان الکتریکی مجهز به سنسور سرعت، با قابلیت تنظیم برقی و حافظه، کنترل خودرو را آسان‌تر می‌کند. گرم‌کن غربیلک فرمان نیز به صورت سفارشی در این خودرو قابل نصب است. فرمان‌پذیری نسبتاً خوب، از دیگر ویژگی‌های مثبت این خودرو است.

در مقایسه با رقبا، جنسیس از نظر قیمت در رده بالاتری قرار دارد. خودروهایی مانند هوندا آکورد و کیا کادنزا، گزینه‌های مقرون به صرفه‌تری محسوب می‌شوند. خدمات پس از فروش و تأمین قطعات نیز از چالش‌های این خودرو در بازار ایران است.

مشخصات فنی جنسیس شامل طول 4975 میلیمتر، عرض 1890 میلیمتر و ارتفاع 1458 میلیمتر است. تایرهای این خودرو در سایز 235/50R18 هستند. سیستم ترمز شامل دیسک‌های خنک‌شونده در جلو و عقب، همراه با سیستم‌های ABS، EBD، ESP و TCS است.

لوازم یدکی هیوندای جنسیس سدان 2013

هیوندای جنسیس به عنوان یک خودروی لوکس کره‌ای، نیازمند قطعات و لوازم یدکی با کیفیت است. از آنجایی که این خودرو در رده لوکس قرار دارد، قیمت قطعات آن نیز نسبتاً بالا بوده و دسترسی به قطعات اصلی آن در بازار ایران با محدودیت‌هایی همراه است. با این حال، قطعات تقلبی و غیر اصلی متنوعی برای این خودرو در بازار وجود دارد که استفاده از آنها توصیه نمی‌شود.

قطعات موتوری جنسیس شامل پیستون، رینگ، شاتون، واشر سرسیلندر و سایر اجزای موتور 3.8 لیتری آن، به دلیل حجم بالای موتور و فناوری پیچیده به کار رفته در آن، قیمت بالایی دارند. همچنین به دلیل مصرف بالای سوخت این خودرو، قطعاتی مانند انژکتورها، پمپ بنزین و سنسورهای مربوطه باید به طور مرتب بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

سیستم تعلیق و جلوبندی جنسیس از نقاط ضعف این خودرو محسوب می‌شود و قطعاتی مانند کمک فنر، طبق، سیبک، بلبرینگ چرخ و لاستیک‌های رینگ 18 اینچی آن، هزینه‌های نگهداری بالایی را به مالک تحمیل می‌کنند. به خصوص کمک فنرهای گازی این خودرو که در مناطق با آسفالت نامناسب، عمر کوتاه‌تری دارند.

در بخش تجهیزات برقی و الکترونیکی، قطعاتی مانند سنسورهای مختلف، یونیت‌های کنترلی، موتور شیشه‌بالابرها، موتور صندلی‌های برقی و سیستم صوتی لگزیکان با 17 بلندگو، در صورت خرابی هزینه‌های تعمیر یا تعویض بالایی دارند. به علاوه، باتری این خودرو نیز به دلیل مصرف‌کننده‌های برقی فراوان، باید از نوع با کیفیت و مرغوب انتخاب شود.

سیستم خنک‌کننده موتور شامل رادیاتور، واترپمپ، ترموستات و شیلنگ‌های مربوطه نیز از قطعات مهم و حساس جنسیس هستند که باید به طور مرتب بازدید شوند. با توجه به حجم بالای موتور و گرمای تولیدی آن، این قطعات باید از کیفیت مناسبی برخوردار باشند تا از آسیب به موتور جلوگیری شود.

تجهیزات لوکس داخلی مانند روکش چرمی صندلی‌ها، داشبورد، تریم‌های درها و سایر قطعات تزئینی نیز در صورت آسیب دیدگی، هزینه‌های تعویض بالایی دارند. به خصوص که یافتن قطعات اصلی و با کیفیت برای این بخش‌ها در بازار ایران دشوار است. همچنین تعمیر یا تعویض سیستم تهویه مطبوع دوگانه این خودرو نیز هزینه‌بر است.

قطعات سیستم ترمز شامل دیسک و لنت‌های جلو و عقب، کالیپرها و شیلنگ‌های ترمز نیز باید از کیفیت مناسبی برخوردار باشند. با توجه به وزن بالای خودرو و عملکرد نسبتاً ضعیف سیستم ترمز، این قطعات فشار زیادی را متحمل می‌شوند و نیاز به بازدید و تعویض منظم دارند.