هیوندای توسان 2010

هیوندای پس از سال‌ها دوری، از سال 2006 به بازار ایران بازگشت و با توسان و اسپورتیج، بازار کراس‌اورها را متحول کرد. این دو خودرو با پلتفرم یکسان اما طراحی متفاوت، پایه‌گذار کراس‌اورهای مدرن در ایران شدند. توسان با طراحی محافظه‌کارانه و عملکرد قابل اتکا، توانست جایگاه مناسبی در بازار پیدا کند. هیوندای با این محصول، نشان داد که به خوبی نیاز بازار را درک کرده است.

طراحی بدنه توسان 2010 کاملاً مشابه سانتافه 2002 است، با خطوطی ساده و بی‌نقص. ابعاد مناسب و طول 4.4 متری، آن را برای استفاده شهری ایده‌آل کرده است. چراغ‌های جلو، نمای جانبی و عقب، همگی از طراحی ساده اما کاربردی پیروی می‌کنند. در مقایسه با رقیب هم‌خانواده‌اش اسپورتیج، طراحی محافظه‌کارانه‌تری دارد. این طراحی اگرچه امروزه کمی قدیمی به نظر می‌رسد، اما همچنان زیبایی خاص خود را دارد.

کابین توسان 2010 با کیفیت ساخت بالا، در برابر گذر زمان مقاومت خوبی نشان داده است. تریم کرم رنگ علی‌رغم حساسیت بالا، در صورت نگهداری مناسب ظاهر خوب خود را حفظ می‌کند. طراحی داشبورد اگرچه امروزه قدیمی به نظر می‌رسد، اما ارگونومی خوبی دارد. دسترسی به کلیدها و کنترل‌ها آسان است و همه چیز در جای منطقی خود قرار دارد.

توسان با 6 ایربگ در 10 نقطه و کسب 5 ستاره ایمنی از NHTSA، خودرویی ایمن محسوب می‌شود. تجهیزات رفاهی شامل سانروف، سنسور نور و باران، گیربکس تیپترونیک، چنجر 6 تایی و کروز کنترل است. صندلی‌های برقی 4 جهته، کنترل پایداری، سیستم چهارچرخ محرک و تهویه خودکار از دیگر امکانات این خودرو هستند.

موتور 2.7 لیتری 6 سیلندر توسان، که با سانتافه و اسپورتیج مشترک است، 175 اسب بخار قدرت و 241 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با گیربکس اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک همراه است. اشتراک قطعات با دیگر محصولات هیوندای، تأمین قطعات را آسان کرده است.

سواری نرم و راحت، از ویژگی‌های بارز توسان است که آن را از رقبایی مانند پرادو و گرندویتارا متمایز می‌کند. فرمان‌پذیری نرم و دید مناسب راننده، رانندگی شهری را آسان می‌کند. شتاب صفر تا صد 11 ثانیه‌ای و مصرف سوخت 10 تا 12 لیتری در سیکل ترکیبی، عملکرد قابل قبولی محسوب می‌شود.

توسان در مقایسه با رقبای چینی از چند مزیت اساسی برخوردار است: برند معتبر، قابلیت آفرود با سیستم دو دیفرانسیل، موتور قدرتمند بدون توربوشارژ و کیفیت ساخت بالا. این مزایا باعث شده حتی مدل‌های کارکرده آن نسبت به خودروهای چینی صفر کیلومتر جذاب‌تر باشند.

به دلیل اشتراک قطعات با دیگر محصولات هیوندای و کیا، تأمین قطعات توسان نسبتاً آسان و منطقی است. موتور تنفس طبیعی نسبت به نمونه‌های توربوشارژ هزینه نگهداری کمتری دارد. دوام بالای قطعات و کیفیت ساخت مناسب، هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد.

ابعاد مناسب و چابکی خوب، توسان را برای استفاده شهری مناسب کرده است. فضای کابین جادار برای سرنشینان راحت است و صندوق بار ظرفیت مناسبی دارد. قابلیت آفرود نسبی به لطف سیستم چهارچرخ محرک، امکان استفاده تفریحی را هم فراهم می‌کند. مصرف سوخت معقول، استفاده روزمره را اقتصادی می‌کند.

توسان 2010 برای کسانی که به دنبال یک کراس‌اور جمع‌وجور، ایمن و قابل اعتماد هستند، گزینه مناسبی است. کیفیت ساخت خوب، دوام بالا، امکانات مناسب و عملکرد قابل قبول، از مزیت‌های اصلی این خودرو است. قیمت مناسب در بازار دست دوم نسبت به رقبای چینی نو، این خودرو را به گزینه‌ای منطقی تبدیل کرده است.

لوازم یدکی هیوندای توسان 2010

لوازم یدکی توسان 2010 در بازار با سه برند اصلی عرضه می‌شود: موبیس (Mobis) به عنوان قطعات اورجینال هیوندای، جنیون پارت (Genuine Parts) که قطعات اصلی درجه یک هستند، و قطعات افترمارکت با برندهای متفرقه کره‌ای و تایوانی. قطعات موبیس اگرچه گران‌تر هستند، اما به دلیل کیفیت بالا و تضمین اصالت، انتخاب بهتری برای قطعات حساس محسوب می‌شوند.

قطعات مصرفی توسان شامل روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین، لنت‌های ترمز، دیسک‌های ترمز، شمع و وایر شمع می‌شود. این قطعات باید طبق برنامه سرویس‌های دوره‌ای تعویض شوند. برای این دسته از قطعات، می‌توان از برندهای معتبر افترمارکت نیز استفاده کرد که قیمت مناسب‌تری دارند.

موتور 2.7 لیتری توسان قطعات مشترک زیادی با سانتافه و اسپورتیج دارد که این موضوع دسترسی به قطعات را آسان‌تر کرده است. واتر پمپ، تسمه تایم، سنسورها، شیلنگ‌های آب و بنزین، دسته موتور و قطعات گیربکس از مهم‌ترین قطعات این بخش هستند. برای قطعات موتوری توصیه می‌شود حتماً از قطعات اصلی موبیس استفاده شود.

کمک فنر، طبق، سیبک، بوش‌ها، میل موجگیر و جعبه فرمان از مهم‌ترین قطعات سیستم تعلیق هستند. با توجه به دو دیفرانسیل بودن خودرو، پلوس‌ها و گردگیرها نیز اهمیت ویژه‌ای دارند. این قطعات معمولاً عمر طولانی دارند اما در صورت نیاز به تعویض، بهتر است از قطعات اصلی یا برندهای معتبر کره‌ای استفاده شود.

چراغ‌ها، آینه‌ها، سپرها، درب‌ها، گلگیرها و قطعات تزئینی از جمله قطعات بدنه هستند. این قطعات معمولاً عمر طولانی دارند و فقط در صورت تصادف نیاز به تعویض پیدا می‌کنند. برای قطعات بدنه می‌توان از قطعات تایوانی با کیفیت نیز استفاده کرد که قیمت مناسب‌تری دارند.

برای خرید قطعات توسان، مراجعه به نمایندگی‌های معتبر یا فروشگاه‌های شناخته شده مانند چیتا یدک توصیه می‌شود. توجه به اصالت قطعه و گارانتی آن ضروری است. برای قطعات حساس مانند موتور و گیربکس حتماً از قطعات اصلی استفاده شود. قبل از خرید، حتماً قیمت را از چند فروشگاه استعلام کنید زیرا تفاوت قیمت گاهی قابل توجه است.

با توجه به محبوبیت توسان در ایران، تعمیرگاه‌های تخصصی زیادی برای این خودرو وجود دارد. مراجعه به تعمیرکاران باتجربه و متخصص توصیه می‌شود. سرویس‌های دوره‌ای منظم و استفاده از قطعات با کیفیت، عمر خودرو را افزایش می‌دهد. هزینه نگهداری توسان در مقایسه با رقبای هم‌رده منطقی است.