Showing all 4 results

نمایش 10 15 20

کیا اپتیما 2017

کیا اپتیما 2017 برای نخستین بار در نمایشگاه اتومبیل نیویورک معرفی شد و در پنج تیپ مختلف LX، LX1.6T، EX، SX و SXL عرضه می‌شود. این خودرو در کلاس سدان سایز متوسط قرار گرفته و استانداردهای لازم برای این کلاس را به راحتی برآورده می‌کند. برای سال 2017، کیا این خودرو را علاوه بر تیپ‌های معمول با نسخه هیبریدی نیز عرضه کرده است. کیا اپتیما 2017 با کد JF شناخته می‌شود که جایگزین نسل قبلی با کد TF شده است. ابعاد این خودرو شامل طول 2.30 متر، عرض 1.85 متر، ارتفاع 1.45 متر و فاصله دو محور 2.80 متر است.

طراحی داخلی اپتیما 2017 شباهت زیادی به خودروهای بی‌ام‌و دارد و از کیفیت ساخت بالایی برخوردار است. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر 8 اینچی قرار دارد که آخرین فناوری‌های ارتباطی و ماهواره‌ای را در اختیار راننده قرار می‌دهد. سیستم ایمنی خودرو یکی از کارآمدترین سیستم‌های موجود است و کیسه‌های هوا به صورت کامل دور تا دور خودرو را پوشش می‌دهند. سقف پانوراما امکان لذت بردن از فضای باز را برای سرنشینان فراهم می‌کند. سیستم تهویه صندلی‌ها نسبت به نسل قبل بهبود یافته است.

کیا موتورهای متنوعی را برای اپتیما 2017 در نظر گرفته است که شامل موتورهای 1.6 لیتر، 2 لیتر توربو و 2.4 لیتر می‌شود. این موتورهای 4 سیلندر به ترتیب 178، 250 و 186 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. گشتاور تولیدی این موتورها به ترتیب 177، 259 و 194 نیوتن‌متر است. انتقال قدرت از طریق گیربکس‌های 6 و 7 سرعته اتوماتیک انجام می‌شود. این تنوع در پیشرانه‌ها به خریداران امکان انتخاب بر اساس نیازهایشان را می‌دهد.

نسخه 2.4 لیتری که در ایران عرضه می‌شود، 185 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که 8 اسب بخار بیشتر از نسل قبلی است. این خودرو می‌تواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 9 ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر قدرت در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 240 نیوتن‌متر در دور موتور 4000 حاصل می‌شود. البته در نشریات خارجی، شتاب صفر تا صد این خودرو 7.5 ثانیه ذکر شده که احتمالاً به دلیل تفاوت در نوع بنزین مصرفی است.

مصرف سوخت اپتیمای جدید نسبت به مدل پیشین حدود نیم لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش یافته و به میانگین 8.5 لیتر رسیده است. در صورت رانندگی با سرعت ثابت در اتوبان، مصرف سوخت می‌تواند تا 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر کاهش یابد. نسخه هیبریدی این خودرو که امیدواریم در آینده وارد بازار شود، با مجموع قدرت 190 اسب بخار، شتاب صفر تا صد 8.1 ثانیه و مصرف سوخت 5 تا 6 لیتر در هر 100 کیلومتر، گزینه جذابی خواهد بود. سیستم ترمز اپتیمای جدید تغییر خاصی نکرده و جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته نیز مشابه مدل قبلی است.

کیا برای افزایش راحتی سرنشینان، آپشن‌های متعددی در این سدان خانوادگی به کار برده است. از جمله این امکانات می‌توان به سقف پانورامیک با دو سانروف، سیستم رفع بخار اتوماتیک شیشه جلو، تهویه خودکار دوگانه، گرم‌کن فرمان، شارژر وایرلس گوشی و تبلت، ترمز پارک هوشمند، تنظیم الکترونیکی صندلی‌های جلو و گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو اشاره کرد. همچنین سیستم‌های کمکی متعددی مانند چرخش اتوماتیک نور چراغ‌ها در پیچ، کروز کنترل و سامانه کمکی حرکت در سربالایی در این خودرو تعبیه شده است.

در زمینه ایمنی، کیا تلاش کرده تا اپتیما 2017 را به جدیدترین سیستم‌های ایمنی مجهز کند. اگرچه شاید نتوان این خودرو را با برندهای لوکسی مانند ولوو و مرسدس بنز مقایسه کرد، اما در رده قیمتی خود یکی از ایمن‌ترین گزینه‌ها محسوب می‌شود. سنسورهای متعدد برای حفظ تعادل، شناسایی عابرین و خودروهای دیگر، همراه با سیستم پارک خودکار، ایمنی و راحتی رانندگی را افزایش می‌دهند.

رقبای اصلی اپتیما در بازار شامل تویوتا کمری، هیوندای سوناتا و هوندا آکورد هستند که سابقه طولانی‌تری در بازار سدان‌های نیمه لوکس دارند. در بازار ایران، رنو تالیسمان نیز به عنوان یک رقیب تازه‌وارد محسوب می‌شود که اگرچه کمی بزرگ‌تر و لوکس‌تر است، اما در محدوده قیمتی مشابهی قرار می‌گیرد. پژو 508 نیز دیگر رقیب اپتیما در این رده قیمتی است.

از نقاط قوت اپتیما 2017 می‌توان به طراحی قابل قبول، کابین جادار، قدرت بالا در نسخه توربو، ارزش خرید بالا، امکانات رفاهی فراوان و فضای پای مناسب سرنشینان عقب اشاره کرد. در مقابل، عملکرد نسبتاً ضعیف نسخه 2.4 لیتری و شتاب پایین از نقاط ضعف این خودرو محسوب می‌شوند.

تجربه رانندگی با اپتیما 2017 نشان می‌دهد که این خودرو رانندگی نرم و هندلینگ دقیقی دارد. موتور 2356 سی‌سی با توان 178 اسب بخار و گشتاور 222 نیوتن‌متر، عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد، هرچند شتاب 11 ثانیه‌ای آن کمی ناامیدکننده است. مصرف سوخت ترکیبی 8.1 لیتر در کنار باک 70 لیتری، عملکرد متوسطی محسوب می‌شود.

تغییرات ظاهری اپتیما 2017 نسبت به مدل 2016 بسیار اندک است و عمده تغییرات در طراحی داخلی اعمال شده است. تنها در نسخه هیبریدی تغییرات ظاهری در قسمت جلو مشاهده می‌شود. به نظر می‌رسد کیا نیازی به تغییرات عمده در طراحی این خودرو احساس نکرده و تنها انتظار می‌رود تغییرات جزئی در طراحی رینگ‌ها اعمال شود.

در مجموع، کیا اپتیما 2017 خودرویی است که با تمرکز بر راحتی، ایمنی و امکانات رفاهی طراحی شده است. اگرچه در برخی جنبه‌های عملکردی مانند شتاب‌گیری نمی‌تواند با رقبای خود رقابت کند، اما با ارائه پکیج کاملی از امکانات و قیمت رقابتی، گزینه‌ای جذاب برای خریداران سدان‌های خانوادگی نیمه لوکس محسوب می‌شود.

لوازم یدکی کیا اپتیما 2017

کیا اپتیما 2017 در پنج مدل مختلف LX، LX1.6T، EX، SX و SXL به بازار عرضه شد. این خودرو در کلاس سدان سایز متوسط قرار می‌گیرد و برای نخستین بار در نمایشگاه اتومبیل نیویورک رونمایی شد. برای سال 2017، کیا این خودرو را علاوه بر مدل‌های معمولی با نسخه هیبریدی نیز همراه کرد. این خودرو در حال حاضر با کد JF شناخته می‌شود که جایگزین نسل قبلی با کد TF شده است. ابعاد اصلی خودرو شامل طول 2.30 متر، عرض 1.85 متر، ارتفاع 1.45 متر و فاصله بین دو محور 2.80 متر است.

طراحی داخلی خودرو شباهت زیادی به خودروهای بی‌ام‌و پیدا کرده و از یک نمایشگر 8 اینچی در وسط داشبورد بهره می‌برد. آخرین فناوری‌های ارتباطی و ماهواره‌ای برای کسب اطلاعات لحظه‌ای و گزارش به راننده در این مدل فراهم شده است. سیستم ایمنی خودرو یکی از کارآمدترین نمونه‌های موجود است و کیسه‌های هوا تمام اطراف خودرو را پوشش می‌دهند. سقف پانورامای خودرو امکان سفری هیجان‌انگیز برای سرنشینان فراهم می‌کند. تهویه صندلی‌ها بهبود یافته و راحتی بیشتری نسبت به مدل قبلی دارد.

کیا برای این مدل، موتورهای متنوعی در نظر گرفته که شامل نسخه‌های 1.6 لیتر، 2 لیتر توربو و 2.4 لیتر می‌شود. این موتورهای 4 سیلندر به ترتیب 178، 250 و 186 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. گشتاور تولیدی این موتورها نیز به ترتیب 177، 259 و 194 نیوتن‌متر است. انتقال قدرت توسط گیربکس‌های 6 و 7 سرعته اتوماتیک انجام می‌شود. این تنوع در پیشرانه‌ها، انتخاب‌های مختلفی را پیش روی خریداران قرار می‌دهد.

نسخه 2.4 لیتری که در ایران عرضه می‌شود، 185 اسب بخار قدرت دارد که 8 اسب بخار بیشتر از نسل قبلی است. این خودرو شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 9 ثانیه طی می‌کند و به حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. حداکثر قدرت در دور موتور 6000 و حداکثر گشتاور 240 نیوتن‌متر در دور موتور 4000 حاصل می‌شود. در نشریات خارجی، شتاب صفر تا صد این خودرو 7.5 ثانیه عنوان شده که احتمالاً به دلیل تفاوت در کیفیت سوخت مصرفی است.

مصرف سوخت نسبت به مدل قبلی حدود نیم لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش یافته و به میانگین 8.5 لیتر رسیده است. در رانندگی با سرعت ثابت در بزرگراه، مصرف سوخت می‌تواند تا 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر کاهش یابد. نسخه هیبریدی با مجموع قدرت 190 اسب بخار، شتاب صفر تا صد 8.1 ثانیه و مصرف سوخت 5 تا 6 لیتر در هر 100 کیلومتر، می‌تواند گزینه جذابی باشد. سیستم ترمز تغییر خاصی نکرده و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته نیز مشابه مدل قبلی است.

امکانات رفاهی جدید این خودرو شامل سقف پانورامیک با دو سانروف، سیستم رفع بخار اتوماتیک شیشه جلو و تهویه خودکار دوگانه است. گرم‌کن فرمان، شارژر وایرلس گوشی و تبلت، ترمز پارک هوشمند نیز به امکانات اضافه شده‌اند. صندلی‌های جلو به صورت الکترونیکی قابل تنظیم هستند و از قابلیت گرم‌کن و سردکن برخوردارند. چراغ‌ها در پیچ‌ها به صورت اتوماتیک می‌چرخند و سیستم کروز کنترل و کمکی حرکت در سربالایی نیز وجود دارد.

سنسورهای متعددی برای حفظ تعادل، شناسایی عابرین و خودروهای دیگر در این مدل تعبیه شده است. سنسور ویژه پارک به عنوان یک دستیار قوی برای پارک دوبل عمل می‌کند. سیستم‌های ایمنی خودرو شامل کیسه‌های هوای متعدد، ترمز ABS و کنترل پایداری الکترونیکی است. این خودرو در رده قیمتی خود یکی از ایمن‌ترین گزینه‌ها محسوب می‌شود.

رقبای اصلی این خودرو شامل تویوتا کمری، هیوندای سوناتا و هوندا آکورد هستند که سابقه طولانی‌تری در بازار سدان‌های نیمه لوکس دارند. در بازار ایران، رنو تالیسمان به عنوان یک رقیب جدید محسوب می‌شود که کمی بزرگ‌تر و لوکس‌تر است. پژو 508 نیز با قیمت کمتر سعی در رقابت با این خودروها دارد.

تجربه رانندگی با این خودرو نشان می‌دهد که رانندگی نرم و هندلینگ دقیقی دارد. موتور 2356 سی‌سی با توان 178 اسب بخار و گشتاور 222 نیوتن‌متر، عملکرد متوسطی ارائه می‌دهد. شتاب 11 ثانیه‌ای این خودروی 1525 کیلوگرمی کمی ناامیدکننده است. مصرف سوخت ترکیبی 8.1 لیتر در کنار باک 70 لیتری، عملکرد معمولی محسوب می‌شود.

طراحی ظاهری نسبت به مدل 2016 تغییر چندانی نکرده و تنها در نسخه هیبریدی تفاوت‌هایی در قسمت جلو دیده می‌شود. بیشتر تغییرات در طراحی داخلی اعمال شده است. کیا ظاهراً نیازی به تغییرات عمده در طراحی این خودرو ندیده و تنها انتظار می‌رود تغییرات جزئی در طراحی رینگ‌ها صورت گیرد.

نقاط قوت این خودرو شامل طراحی قابل قبول، کابین جادار، قدرت بالا در نسخه توربو، ارزش خرید مناسب و امکانات رفاهی فراوان است. فضای پای سرنشینان عقب نیز مناسب است. در مقابل، عملکرد نسبتاً ضعیف نسخه 2.4 لیتری و شتاب پایین از نقاط ضعف این خودرو محسوب می‌شوند. در مجموع، کیا اپتیما 2017 با تمرکز بر راحتی، ایمنی و امکانات رفاهی طراحی شده است. اگرچه در برخی جنبه‌های عملکردی نمی‌تواند با رقبای خود رقابت کند، اما با ارائه امکانات متنوع و قیمت رقابتی، انتخاب مناسبی برای خانواده‌های علاقه‌مند به سدان‌های نیمه لوکس است.