کارتل موتور پیکانتو 2151003300 (اصلی)
کارتل موتور پیکانتو با کد فنی 2151003300 یکی از اجزای اساسی سیستم روغن‌کاری خودرو است که به عنوان مخزن اصلی نگهداری روغن موتور عمل می‌کند. این قطعه که در قسمت زیرین بلوک سیلندر قرار گرفته، از آلیاژهای مقاوم آلومینیومی ساخته شده که علاوه بر سبکی، قابلیت انتقال حرارت بالایی دارد و به خنک شدن روغن موتور کمک می‌کند. طراحی ویژه کارتل اصلی پیکانتو شامل پره‌های خنک‌کننده داخلی است که سطح تماس روغن با بدنه کارتل را افزایش داده و باعث دفع بهتر حرارت می‌شود. این کارتل همچنین دارای محفظه‌های جداکننده داخلی است که از تلاطم بیش از حد روغن هنگام حرکت خودرو در سرپیچ‌ها جلوگیری می‌کند.
آسیب‌دیدگی کارتل موتور پیکانتو با کد 2151003300 یکی از مشکلات رایج خودروهایی است که در مسیرهای ناهموار تردد می‌کنند. برخورد با موانع و دست‌اندازهای جاده می‌تواند باعث فرورفتگی، ترک یا حتی سوراخ شدن کارتل شود که نتیجه آن نشت روغن و کاهش سطح روغن موتور است. علائم آسیب کارتل شامل لکه‌های روغن زیر خودرو پس از پارک، بوی سوختگی روغن حین رانندگی و روشن شدن چراغ هشدار روغن در پشت آمپر می‌باشد. در موارد شدیدتر، صدای غیرعادی موتور ناشی از کمبود روغن‌کاری نیز می‌تواند نشانه‌ای از نشتی کارتل باشد که نیاز به بررسی فوری دارد.
تعویض کارتل موتور پیکانتو نیازمند مهارت و تجربه کافی است زیرا این قطعه در موقعیتی نصب شده که دسترسی به آن مستلزم بالا بردن خودرو و کار در فضای محدود زیر آن است. مراحل تعویض شامل تخلیه کامل روغن موتور، باز کردن پیچ‌های اتصال کارتل به بلوک سیلندر، تمیز کردن سطوح اتصال و نصب کارتل جدید با واشر آب‌بندی نو می‌باشد. نکته مهم در این فرآیند، رعایت ترتیب و میزان سفت کردن پیچ‌های کارتل است که باید مطابق با دستورالعمل سازنده انجام شود. سفت کردن بیش از حد پیچ‌ها می‌تواند باعث تغییر شکل کارتل و نشتی روغن شود، در حالی که شل بودن آن‌ها نیز همین مشکل را به دنبال خواهد داشت.
واشر آب‌بندی کارتل موتور پیکانتو نقش حیاتی در جلوگیری از نشت روغن دارد و هنگام تعویض کارتل با کد 2151003300، باید حتماً این واشر نیز تعویض شود. واشرهای جدیدتر از مواد سیلیکونی ویژه‌ای ساخته می‌شوند که مقاومت بالایی در برابر حرارت، فشار و مواد شیمیایی موجود در روغن موتور دارند. هنگام نصب واشر، باید سطوح تماس کاملاً تمیز و عاری از هرگونه روغن، گریس یا بقایای واشر قبلی باشد. برخی از مکانیک‌های حرفه‌ای توصیه می‌کنند از چسب آب‌بندی مخصوص در نقاط حساس مانند گوشه‌ها و محل تلاقی قطعات استفاده شود تا آب‌بندی کامل‌تری حاصل شود. پس از تعویض کارتل و واشر، باید سیستم با روغن تازه پر شده و از نظر نشتی بررسی شود.
برخی از خودروسازان نسخه‌های ارتقا یافته کارتل موتور را برای مدل‌های پیکانتو عرضه کرده‌اند که دارای ویژگی‌های بهبود یافته نسبت به نمونه استاندارد با کد 2151003300 هستند. این نسخه‌های جدید معمولاً شامل محافظ‌های فلزی اضافی برای جلوگیری از برخورد مستقیم با موانع، ظرفیت بیشتر برای نگهداری روغن و سیستم خنک‌کنندگی کارآمدتر می‌باشند. برخی از کارتل‌های افترمارکت نیز دارای آهنربای قوی در قسمت تخلیه هستند که ذرات فلزی معلق در روغن را جذب می‌کنند و از آسیب به قطعات حساس موتور جلوگیری می‌نمایند. برای خودروهایی که در مسیرهای آفرود یا جاده‌های ناهموار تردد می‌کنند، استفاده از این نوع کارتل‌های تقویت شده می‌تواند عمر موتور را افزایش دهد و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.