واشر کامل جنسیس سدان 209103CD00 (اصلی)
واشر کامل موتور با کد فنی 209103CD00 یکی از مجموعه‌های فنی و حیاتی برای خودروی لوکس هیوندای جنسیس سدان است که از سری قطعات اصلی و با کیفیت کارخانه‌ای محسوب می‌شود. این کیت جامع شامل تمامی واشرهای مورد نیاز برای آب‌بندی کامل موتور قدرتمند جنسیس می‌باشد و قطعات متنوعی از جمله واشر سرسیلندر، واشر مانیفولد دود، واشر مانیفولد هوا، واشرهای کارتل، واشرهای پوسته ترموستات و سایر واشرهای فرعی را در بر می‌گیرد. مواد به کار رفته در ساخت این واشرها از جدیدترین ترکیبات مهندسی شده تشکیل شده که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر حرارت‌های بالای موتور، فشار احتراق، ارتعاشات شدید و مواد شیمیایی موجود در روغن و مایع خنک‌کننده دارند و با توجه به کلاس لوکس خودروی جنسیس، هر یک از واشرها با دقت میکرونی و با ظرافت خاصی تولید شده‌اند.
واشر سرسیلندر موجود در این کیت اصلی از تکنولوژی چندلایه فلزی (MLS) پیشرفته با حداقل پنج لایه فولادی و پوشش‌های الاستومری بین لایه‌ای بهره می‌برد که قابلیت تحمل فشارهای بالای احتراق در موتورهای قدرتمند جنسیس را دارد و حتی در شرایط کارکرد سخت و دماهای متغیر، انبساط و انقباض متناسب با قطعات مجاور را تضمین می‌کند و از بروز نشتی جلوگیری می‌نماید. ضخامت کالیبره شده این واشر با دقت 0.01 میلیمتر محاسبه و تولید شده تا نسبت تراکم ایده‌آل در محفظه احتراق حفظ شود و عملکرد بهینه موتور در تمامی شرایط کارکردی تضمین گردد. حلقه‌های فولادی تقویت شده اطراف سیلندرها با پوشش سیلیکونی ویژه، آب‌بندی فوق‌العاده‌ای را ایجاد می‌کنند و از نشت گازهای احتراق حتی در فشارهای بالا جلوگیری می‌نمایند و باعث افزایش قدرت و کاهش آلایندگی موتور می‌شوند.
واشرهای مانیفولد دود در این مجموعه با آلیاژ نیکل-کروم مقاوم به حرارت تا 1100 درجه سانتیگراد طراحی شده‌اند تا در مقابل گازهای بسیار داغ خروجی موتور V6 جنسیس دچار تغییر شکل و خستگی نشوند و عمر طولانی داشته باشند. این واشرها از ساختار سه‌لایه با هسته فلزی و روکش گرافیتی فشرده بهره می‌برند که انعطاف‌پذیری عالی در دماهای متغیر را تضمین می‌کند و از نشت گازهای اگزوز و صداهای ناخواسته جلوگیری می‌نماید. واشرهای ورودی هوا نیز با ترکیب خاصی از لاستیک‌های مصنوعی و الیاف آرامید ساخته شده‌اند که علاوه بر آب‌بندی کامل، مقاومت خوبی در برابر مواد افزودنی سوخت و اوزون محیطی دارند و دچار تخریب زودهنگام نمی‌شوند. حلقه‌های اورینگ سیلیکونی موجود در این کیت با فرمولاسیون خاص، مقاومت شیمیایی بالایی در برابر روغن‌های سنتتیک مورد استفاده در موتورهای جنسیس دارند و خاصیت ارتجاعی خود را در طول زمان حفظ می‌کنند.
استفاده از کیت واشر اصلی هیوندای با کد 209103CD00 در تعمیرات اساسی موتور جنسیس، تضمین‌کننده آب‌بندی مطلوب و دقیق تمامی قطعات است و از بروز مشکلات متداولی مانند نشت روغن، نشت آب، مخلوط شدن مایعات، افت فشار سیلندر و کاهش عملکرد موتور جلوگیری می‌کند و به حفظ کیفیت سواری و آرامش صوتی که از مشخصه‌های اصلی خودروهای لوکس جنسیس است، کمک شایانی می‌نماید. هر واشر در این مجموعه دارای کد شناسایی منحصر به فرد و شماره سریال مخصوص به خود است که روی آن لیزر حک شده و امکان شناسایی دقیق محل نصب و اصالت قطعه را فراهم می‌کند و از نصب اشتباه جلوگیری می‌نماید. تمامی واشرها در این کیت دارای نشانگرهای رنگی و برآمدگی‌های راهنما هستند که جهت صحیح نصب را مشخص می‌کنند و کار تکنسین را آسان می‌سازند.
نصب صحیح مجموعه واشر کامل جنسیس نیازمند دانش فنی عمیق، تجربه کافی و رعایت دقیق پروتکل‌های فنی کارخانه سازنده است و نباید توسط افراد غیرمتخصص انجام شود زیرا کوچکترین اشتباه می‌تواند عواقب جبران‌ناپذیری برای موتور گران‌قیمت این خودرو به همراه داشته باشد. پیش از نصب، تمامی سطوح اتصال باید با حلال‌های مخصوص و ابزار مناسب پولیش سطح از هرگونه باقیمانده واشر قبلی، رسوبات کربنی و اکسیدهای فلزی پاکسازی شوند و سپس با مواد شوینده غیرخورنده تمیز گردند تا چسبندگی کامل واشرها تضمین شود. سطوح سرسیلندر و بلوک سیلندر باید با دستگاه تخت‌سنج دیجیتال با دقت 0.001 میلیمتر از نظر تابیدگی و ناهمواری بررسی شوند و در صورت تجاوز از حد مجاز (معمولاً 0.05 میلیمتر برای جنسیس)، تراشکاری و اصلاح گردند. واشر سرسیلندر باید با رعایت جهت صحیح که با علامت “TOP” یا فلش جهت‌دار مشخص شده، نصب شود و از هرگونه چسب آب‌بندی اضافی که توسط کارخانه توصیه نشده، اجتناب گردد زیرا می‌تواند کارایی واشر را مختل کند.
سفت کردن پیچ‌های سرسیلندر باید با ابزار تورک‌متر دیجیتال کالیبره شده و طبق الگوی دقیق مارپیچی یا ضربدری مشخص شده در دستورالعمل فنی جنسیس انجام شود و اعمال گشتاور باید در چهار مرحله مشخص صورت گیرد: ابتدا 30 نیوتن متر، سپس 60 نیوتن متر، در مرحله سوم 90 درجه چرخش اضافی و در نهایت 90 درجه چرخش نهایی برای هر پیچ تا از توزیع یکنواخت فشار روی واشر و عدم تابیدگی سرسیلندر اطمینان حاصل شود. مهره‌های مانیفولد اگزوز نیز باید با گشتاور 25 نیوتن متر و با استفاده از خمیر ضدجوش مخصوص بسته شوند تا امکان باز کردن آنها در آینده فراهم باشد. پس از نصب کامل تمامی واشرها، یک دوره آب‌بندی حداقل 1500 کیلومتری برای نشست کامل واشرها ضروری است که طی آن باید از افزایش ناگهانی دور موتور به بیش از 3000 دور در دقیقه، بارگذاری سنگین و گرم شدن بیش از حد موتور اجتناب کرد و تغییرات دور موتور باید به صورت تدریجی انجام شود. بررسی سطح مایعات موتور شامل روغن و مایع خنک‌کننده پس از طی مسافت‌های 100، 500، 1000 و 1500 کیلومتر توصیه می‌شود تا از عدم نشتی اطمینان حاصل شود و در صورت مشاهده هرگونه کاهش غیرعادی، بررسی مجدد توسط متخصص انجام شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.