توری فیلتر روغن موتور اپیروس 263523C100 (اصلی)
توری فیلتر روغن موتور اپیروس با کد فنی 263523C100، قطعه‌ای ظریف اما بسیار حیاتی در سیستم پیش‌فیلتراسیون روغن موتور قدرتمند V8 خودروی لوکس هیوندای اپیروس محسوب می‌شود. این توری استوانه‌ای شکل که در محفظه فیلتر روغن نصب می‌گردد، اولین سد دفاعی در برابر ذرات درشت و آلودگی‌های موجود در روغن است، پیش از آنکه روغن به فیلتر اصلی برسد. ساختار توری اصلی با کد 263523C100 از فولاد ضدزنگ با آلیاژ ویژه ساخته شده که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر خوردگی، فرسایش و دمای بالای روغن موتور دارد. بافت میکرونی این توری با چشمه‌های دقیق و یکنواخت (معمولاً بین 80 تا 100 میکرون) طراحی شده تا تعادل بهینه‌ای بین قدرت فیلتراسیون و جریان روان روغن ایجاد کند. فریم محافظ تقویت‌شده اطراف توری، استحکام ساختاری آن را تضمین می‌کند و از تغییر شکل یا فروپاشی توری در اثر فشار روغن یا شرایط کاری سخت جلوگیری می‌نماید.
طراحی پیشرفته توری فیلتر با کد 263523C100 شامل ویژگی‌های منحصر به فردی است که عملکرد بهینه آن را در شرایط مختلف کارکرد موتور اپیروس تضمین می‌کند. ساختار چندلایه این توری با ترکیب لایه‌های مختلف با چگالی‌های متفاوت، فیلتراسیون تدریجی و مؤثر ذرات در اندازه‌های مختلف را امکان‌پذیر می‌سازد. سیستم خودتمیزشونده طراحی شده در این توری، با استفاده از جریان روغن و اختلاف فشار دو طرف توری، رسوبات جمع شده را به صورت دورهای از سطح توری جدا می‌کند و به کارتل بازمی‌گرداند. پوشش آنتی‌استاتیک سطح توری، از تجمع بار الکتریکی و چسبیدن ذرات ریز به سطح آن جلوگیری می‌کند. اتصالات ویژه انتهایی این توری، نصب دقیق و ایمن آن را در محفظه فیلتر تضمین می‌کند و از نشت روغن از اطراف توری یا جابجایی آن در اثر ارتعاشات موتور جلوگیری می‌نماید.
عمر مفید توری فیلتر روغن اپیروس در شرایط عادی کارکرد، بین 60 تا 80 هزار کیلومتر است، اما عوامل متعددی چون کیفیت روغن مصرفی، شرایط کارکرد موتور و وضعیت مکانیکی موتور می‌توانند این عدد را کاهش یا افزایش دهند. نشانه‌های گرفتگی یا آسیب این توری شامل کاهش فشار روغن، روشن شدن چراغ هشدار روغن در داشبورد، کارکرد نامنظم موتور در دورهای مختلف و در موارد حاد، صدای غیرعادی پمپ روغن می‌باشد. رانندگی در شرایط گرد و خاک زیاد یا استفاده از روغن‌های با کیفیت پایین، می‌تواند به گرفتگی زودهنگام توری منجر شود. قطعات فلزی ناشی از فرسایش داخلی موتور، به خصوص در خودروهای با کارکرد بالا، می‌توانند باعث آسیب یا پارگی توری شوند. تعویض به موقع این قطعه در زمان سرویس‌های دورهای، از بروز مشکلات جدی در سیستم روغن‌کاری و آسیب به موتور جلوگیری می‌کند.
تعویض توری فیلتر روغن اپیروس فرآیندی تخصصی است که معمولاً همزمان با تعویض فیلتر روغن اصلی انجام می‌شود و نیازمند باز کردن محفظه فیلتر روغن است. این عملیات باید در شرایط کاملاً تمیز انجام شود تا از ورود آلودگی‌های محیطی به سیستم روغن‌کاری جلوگیری شود. پیش از نصب توری جدید، بررسی دقیق محفظه فیلتر از نظر وجود رسوبات یا قطعات فلزی ضروری است، زیرا وجود این موارد می‌تواند نشانه مشکلات جدی‌تر در موتور باشد. هنگام نصب توری جدید، اطمینان از قرارگیری صحیح آن در محل تعیین شده و اتصال مطمئن به پایه فیلتر بسیار مهم است. فشار نامناسب یا اعمال نیروی بیش از حد هنگام نصب می‌تواند باعث تغییر شکل یا آسیب به ساختار ظریف توری شود. پس از نصب توری جدید و بستن محفظه فیلتر، بررسی سیستم از نظر نشتی و اطمینان از صحت عملکرد آن با تست فشار روغن توصیه می‌شود.
در بازار قطعات یدکی، تشخیص توری فیلتر روغن اصلی اپیروس از نمونه‌های تقلبی، نیازمند توجه به جزئیات ظریف این قطعه است. توری اصلی با کد 263523C100 دارای بسته‌بندی استاندارد هیوندای با هولوگرام امنیتی، بارکد اختصاصی و مشخصات فنی دقیق است که قابلیت استعلام دارند. کیفیت بافت توری اصلی بسیار یکنواخت و دقیق است، در حالی که در نمونه‌های تقلبی، ناهمگونی در بافت و اندازه چشمه‌ها قابل مشاهده است. جوش‌کاری اتصالات توری اصلی با تکنیک‌های پیشرفته و دقت بالا انجام شده که استحکام فوق‌العاده‌ای را ایجاد می‌کند، در حالی که در نمونه‌های متفرقه، این اتصالات معمولاً ضعیف و بی‌کیفیت هستند. وزن و ابعاد دقیق توری اصلی با استانداردهای کارخانه‌ای هیوندای مطابقت دارد، در حالی که در نمونه‌های تقلبی، تغییرات محسوسی در این خصوصیات دیده می‌شود. کد شناسایی 263523C100 روی فریم توری اصلی با تکنیک‌های دقیق حک شده که در نمونه‌های غیراصلی، این حکاکی غایب یا بی‌کیفیت است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.