توری اویل پمپ موتور سراتو 2625023500 (اصلی)
توری اویل پمپ موتور سراتو با کد شناسایی 2625023500 وظیفه تصفیه اولیه روغن قبل از ورود به پمپ روغن را بر عهده دارد. این فیلتر شبکه‌ای نقش حیاتی در جلوگیری از ورود ذرات درشت و آلودگی‌های جامد به سیستم فشار روغن ایفا می‌کند. ساختار مشی شکل این قطعه امکان عبور آزاد روغن را فراهم کرده و همزمان ذرات نامطلوب را به دام می‌اندازد. کیفیت فولاد ضد زنگ به کار رفته در ساخت آن مقاومت بالا در برابر خوردگی و اکسیداسیون تضمین می‌نماید. عملکرد مناسب این توری مستقیماً بر سلامت پمپ روغن و کل سیستم روانکاری تأثیرگذار است. طراحی هندسی بهینه آن جریان روغن را بدون ایجاد افت فشار قابل توجه میسر می‌سازد.
پیشرفته‌ترین تکنیک‌های ساخت در تولید توری اویل پمپ سراتو به کارگیری شده تا بالاترین سطح کیفیت حاصل گردد. فرآیند حک لیزری الگوی سوراخ‌ها دقت ابعادی فوق‌العاده‌ای در اندازه منافذ فراهم می‌آورد. لایه محافظت الکترولیتی سطح فلز مقاومت آن را در برابر عوامل شیمیایی موجود در روغن چند برابر افزایش می‌دهد. ساختار چند لایه توری امکان جداسازی ذرات با اندازه‌های مختلف را میسر می‌سازد. طراحی لبه‌های صاف و بدون زبری مانع آسیب به سایر قطعات هنگام جابجایی می‌شود. استحکام مکانیکی بالای کل سازه تحمل فشارهای ناشی از مکش پمپ را تضمین می‌نماید.
نشانه‌های خرابی یا انسداد توری اویل پمپ از طریق کاهش فشار روغن و بروز صداهای غیرعادی قابل تشخیص است. تجمع بیش از حد رسوب و لجن در سطح توری مانع جریان مناسب روغن شده و عملکرد پمپ را مختل می‌سازد. روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن در تابلو خودرو اولین علامت هشدار دهنده محسوب می‌گردد. صدای غرغر یا وزوز غیرطبیعی از ناحیه کارتل روغن نشانه کار سخت پمپ برای مکش روغن است. کاهش ناگهانی سطح روغن ممکن است به علت بازگشت روغن به کارتل بدون فشارزایی مناسب باشد. بررسی بصری توری پس از تخلیه روغن وضعیت واقعی آلودگی و ضرورت تمیزکاری یا تعویض را نشان می‌دهد.
کنترل کیفیت سختگیرانه در خط تولید توری اویل پمپ اصلی شامل تست‌های متعدد عملکردی و مقاومتی می‌شود. آزمون جریان روغن تحت فشارهای مختلف میزان افت فشار و راندمان عبور سیال را اندازه‌گیری می‌کند. تست مقاومت در برابر خستگی فلزی طی هزاران سیکل بارگذاری استحکام بلندمدت قطعه را تایید می‌نماید. بررسی ابعادی دقیق با دستگاه‌های اندازه‌گیری پیشرفته انطباق کامل با مشخصات طراحی را ضمانت می‌کند. آنالیز ترکیب شیمیایی مواد اولیه صحت استفاده از آلیاژهای مناسب را تصدیق می‌نماید. گواهینامه‌های استاندارد بین‌المللی کیفیت ISO و رعایت ضوابط زیست‌محیطی اعتبار محصول را افزایش می‌دهد.
بازار قطعات یدکی کشور میزبان انواع گوناگون توری اویل پمپ با کیفیت‌ها و منشاء تولیدهای مختلف است. محصولات غیراصل اغلب از فولادهای نامرغوب ساخته شده و دارای عمر کاری محدود هستند. تفاوت قیمت قابل ملاحظه بین نمونه‌های اصل و تقلبی گاهی مشتریان را به سمت گزینه‌های ارزان‌تر ترغیب می‌کند. شناسایی محصول معتبر از طریق کنترل کد قطعه، کیفیت بسته‌بندی و وضوح علائم شناسایی امکان‌پذیر است. تهیه از شبکه توزیع مجاز و نمایندگی‌های رسمی مطمئن‌ترین راه دسترسی به کالای اصل می‌باشد. هزینه‌کرد اولیه بیشتر برای خرید محصول باکیفیت در مقایسه با پس‌انداز حاصل از عدم نیاز به تعویض مکرر موجه است.
روند تعویض توری اویل پمپ مستلزم تخلیه کامل روغن موتور و برداشتن کارتل از زیر خودرو می‌باشد. پس از دسترسی به داخل کارتل، توری معیوب با احتیاط کامل از محل نصب جدا می‌شود. تمیزکاری کامل کف کارتل و زدودن رسوبات انباشته قبل از نصب توری جدید ضروری است. هنگام نصب قطعه نو باید دقت شود که کاملاً در موقعیت صحیح قرار گرفته و محکم بسته شود. استفاده از واشر و آب‌بندی‌های نو برای کارتل جهت جلوگیری از نشتی الزامی محسوب می‌گردد. پر کردن مجدد سیستم با روغن مناسب و کنترل فشار روغن پس از راه‌اندازی موتور مرحله نهایی تعویض است.
برنامه‌ریزی منظم برای بازرسی و سرویس توری اویل پمپ بخش مهمی از نگهداری پیشگیرانه موتور به شمار می‌رود. تعویض دورهای روغن موتور و استفاده از محصولات باکیفیت مؤثرترین روش جلوگیری از تشکیل رسوب و لجن است. پرهیز از رانندگی طولانی‌مدت با روغن کهنه و آلوده کاهش احتمال انسداد توری را به دنبال دارد. کنترل منظم سطح روغن و جلوگیری از کاهش آن زیر حد مجاز از مکش هوا توسط پمپ پیشگیری می‌کند. رانندگی نرم و اجتناب از دورهای بالای غیرضروری فشار کمتری بر سیستم روانکاری وارد می‌آورد. مراجعه به تعمیرگاه‌های تخصصی برای بازرسی دورهای و مشاوره فنی در زمینه نگهداری مناسب توصیه می‌شود. ثبت سوابق سرویس و تعویض قطعات کمک شایانی در پیش‌بینی زمان تعویض‌های آتی خواهد نمود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.