توری اویل پمپ موتور ریو واردات 262502B000 (اصلی)
توری اویل پمپ موتور ریو تحت شماره قطعه 262502B000 نقشی کلیدی در حفظ عملکرد بهینه سیستم روانکاری موتور ایفا می‌کند. این جزء حساس در ورودی پمپ روغن قرار گرفته و وظیفه فیلتر کردن اولیه روغن از ذرات درشت و آلاینده‌ها را بر عهده دارد. ساختار شبکه‌ای آن از فولاد ضد زنگ یا آلیاژهای مقاوم ساخته شده که در برابر خوردگی و اکسیداسیون مقاومت فوق‌العاده‌ای دارد. اندازه چشمه‌های آن به گونه‌ای محاسبه شده که ذرات مضر را متوقف کرده ولی جریان روغن را مختل نکند. موقعیت استراتژیک نصب آن در کف کارتل روغن امکان جمع‌آوری بیشترین حجم روغن تمیز را فراهم آورده است. کیفیت این توری تأثیر مستقیمی بر سلامت پمپ روغن و به تبع آن کل موتور دارد.
مهندسی دقیق این توری شامل محاسبات پیچیده دینامیک سیالات و نظریه فیلتراسیون است. طراحی الگوی بافت شبکه‌ای به نحوی انجام شده که کمترین افت فشار را در جریان روغن ایجاد کند. فرآیند تولید شامل مراحل برش دقیق، شکل‌دهی سه‌بعدی و جوشکاری مقاومتی است که یکپارچگی ساختاری را تضمین می‌کند. عملیات حرارتی کنترل‌شده بر روی آن خواص فیزیکی مطلوب و استحکام لازم را ایجاد کرده است. پوشش ضد خوردگی اعمال شده بر سطوح آن مقاومت در برابر اسیدهای تشکیل شده در روغن را افزایش داده است. تست‌های جریان در شرایط مختلف دما و چسبناکی روغن عملکرد بهینه آن را در تمام حالات کاری تأیید می‌کند.
محیط عملیاتی این توری درون کارتل روغن آن را در معرض چالش‌های متنوعی قرار می‌دهد. دمای متغیر روغن از سرد تا داغ نیازمند مقاومت حرارتی گسترده در مواد سازنده است. ارتعاشات موتور و تکان‌های ناشی از حرکت خودرو تنش‌های مکانیکی قابل توجهی وارد می‌کند. تماس مداوم با انواع مختلف روغن موتور و مواد افزودنی آن‌ها مقاومت شیمیایی بالایی را طلب می‌کند. ذرات فلزی حاصل از سایش قطعات موتور که وارد روغن می‌شوند باید به طور مؤثر متوقف شوند. تغییرات فشار ناشی از تغییر دور موتور نیازمند انعطاف‌پذیری مکانیکی در ساختار توری است. حضور رطوبت و گازهای احتراق که گاهی وارد سیستم روغن می‌شوند نیز باید در طراحی آن در نظر گرفته شود.
فناوری ساخت این توری بر پایه روش‌های پیشرفته متالورژی و علم مواد استوار است. انتخاب نوع فولاد و ترکیب آلیاژی آن بر اساس تحلیل‌های عمیق خوردگی و خستگی انجام شده است. فرآیند نورد و کشیدن سیم‌های تشکیل‌دهنده شبکه دقت ابعادی بالایی را تضمین می‌کند. تکنیک‌های جوشکاری مدرن اتصالات محکم و بدون نقطه ضعف ایجاد کرده‌اند. کنترل کیفیت چندمرحله‌ای شامل آزمون‌های مقاومت کششی، خمشی و خوردگی است. تجهیزات اندازه‌گیری دقیق اندازه چشمه‌ها و یکنواختی آن‌ها را کنترل می‌کنند. بازرسی نهایی با استفاده از روش‌های غیرمخرب عدم وجود ترک یا عیب ساختاری را تأیید می‌کند.
نگهداری صحیح این توری نقش مهمی در طولانی کردن عمر پمپ روغن و موتور دارد. بازرسی دوره‌ای هنگام تعویض روغن امکان تشخیص زودهنگام مشکلات را فراهم می‌آورد. تمیز کردن آن با حلال‌های مناسب یا تعویض کامل در صورت انسداد شدید ضروری است. کنترل وجود ذرات فلزی یا مواد خارجی روی سطح آن اطلاعات مفیدی درباره وضعیت قطعات موتور ارائه می‌دهد. اجتناب از استفاده از ابزار تیز یا سخت برای تمیز کردن از آسیب رسیدن به شبکه جلوگیری می‌کند. زمان‌بندی تعویض بر اساس نوع کاربری خودرو و کیفیت روغن مصرفی باید تنظیم شود. نصب صحیح و محکم کردن مناسب پیچ‌های اتصال از جابه‌جایی یا لرزش آن پیشگیری می‌کند.
ویژگی‌های منحصر به فرد این توری اصلی آن را از جایگزین‌های غیراصلی متمایز می‌سازد. کیفیت بافت شبکه و یکنواختی اندازه چشمه‌ها در نمونه‌های اصلی کاملاً مطابق استانداردهای کارخانه‌ای است. مقاومت در برابر تغییر شکل و حفظ ابعاد اولیه حتی پس از استفاده طولانی از نشانه‌های کیفیت مواد است. نحوه اتصال و جوشکاری قسمت‌های مختلف در محصولات اصلی کاملاً منظم و بدون ناهمواری است. حضور علائم شناسایی و کدگذاری مخصوص بر روی قاب توری اصالت آن را تضمین می‌کند. بسته‌بندی استاندارد همراه با دفترچه راهنما و مشخصات فنی از ویژگی‌های محصولات اصلی محسوب می‌شود. مطابقت کامل ابعاد و شکل با قطعه اصلی خودرو نشان‌دهنده دقت ساخت و کنترل کیفیت مناسب است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.