اویل پمپ موتور جنسیس کوپه 213103C300
پمپ روغن موتور جنسیس کوپه با شماره فنی 213103C300 قطعه‌ای استراتژیک در سیستم روغن‌کاری این خودروی اسپرت کره‌ای محسوب می‌شود. طراحی ویژه این پمپ به گونه‌ای است که بتواند نیازهای روغن‌کاری موتور قدرتمند 3.8 لیتری V6 را در شرایط رانندگی اسپرت و فشار بالا تأمین کند. هیوندای برای این خودروی پرفورمنس، پمپ روغنی با ظرفیت بالاتر نسبت به مدل‌های معمولی طراحی کرده تا پاسخگوی نیازهای دور موتور بالا و شتاب‌گیری‌های مکرر باشد.
ساختار این پمپ از نوع دنده‌ای با چرخش معکوس است که فشار یکنواخت‌تری نسبت به پمپ‌های متداول ایجاد می‌کند. دنده‌های داخلی پمپ از آلیاژ ویژه فولاد-نیکل ساخته شده‌اند که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر سایش دارند. محفظه پمپ از آلیاژ آلومینیوم-سیلیکون با پوشش نانوکامپوزیت ساخته شده که علاوه بر کاهش وزن، انتقال حرارت بهتری را فراهم می‌کند. سیستم ولو رگلاتور این پمپ از تکنولوژی دو مرحله‌ای بهره می‌برد که امکان تنظیم فشار روغن متناسب با شرایط کارکرد موتور را فراهم می‌سازد.
مشخصات فنی این پمپ شامل فشار کاری 6.5 بار در دور موتور 4000 است که نسبت به نمونه‌های استاندارد حدود 20 درصد بیشتر است. دبی روغن در حالت استاندارد 14 لیتر در دقیقه بوده که در زمان‌های نیاز به خنک‌کاری بیشتر، قابلیت افزایش تا 18 لیتر در دقیقه را دارد. اینتک این پمپ دارای فیلتر توری استیل ضد زنگ با مش 200 است که از ورود ذرات ناخواسته جلوگیری می‌کند. قطر لوله‌های خروجی پمپ نیز بزرگتر از نمونه‌های معمولی است تا جریان روغن بیشتری را در مدار برقرار کند.
نحوه دسترسی و تعویض پمپ روغن جنسیس کوپه فرآیندی نسبتاً پیچیده است که نیاز به تخصص و ابزار مخصوص دارد. موقعیت این قطعه در پایین بلوک سیلندر و پشت سینی جلو است و برای تعویض آن باید ابتدا روغن موتور را تخلیه کرده، سپس اینترکولر، رادیاتور، کاور پایین موتور، سینی جلو، و در برخی موارد، زنجیر تایمینگ را باز کرد. زمان تخمینی برای این عملیات بین 8 تا 10 ساعت کاری برای یک مکانیک ماهر است. هنگام نصب پمپ جدید، استفاده از گشتاور مناسب برای سفت کردن پیچ‌های اتصال (22-24 نیوتن متر) و استفاده از چسب آب‌بندی مخصوص مقاوم به حرارت برای نصب سینی جلو ضروری است.
علائم خرابی پمپ روغن در جنسیس کوپه شامل افت فشار روغن (زیر 2 بار در دور آرام)، روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن در پشت آمپر، صدای ناهنجار کلیک‌کلیک از سمت سرسیلندر و لیفتر هیدرولیکی، افزایش ناگهانی دمای کارکرد موتور، کاهش محسوس قدرت خصوصاً در دورهای بالا، و لرزش موتور در حالت درجا است. در صورت مشاهده این علائم، ادامه رانندگی می‌تواند به میل‌لنگ، یاتاقان‌ها و میل سوپاپ آسیب جدی وارد کند. آنالیز روغن مصرف شده می‌تواند نشانه‌های اولیه خرابی پمپ روغن را مشخص کند؛ وجود براده‌های فلزی بیش از حد معمول در روغن از نشانه‌های هشداردهنده است.
نگهداری صحیح از سیستم روغن‌کاری برای افزایش عمر پمپ روغن جنسیس کوپه بسیار مهم است. استفاده از روغن موتور فول سنتتیک با استاندارد API SN و گرید 5W-40 یا 0W-40 برای مدل‌های مجهز به توربوشارژر توصیه می‌شود. تعویض روغن در فواصل 5000 کیلومتر برای استفاده‌های معمولی و 3000 کیلومتر برای رانندگی در شرایط سخت یا پیست ضروری است. همچنین تعویض فیلتر روغن هم‌زمان با هر بار تعویض روغن و بررسی منظم سطح روغن (حداقل هر 500 کیلومتر) توصیه می‌شود. پرهیز از دور موتور بالا قبل از گرم شدن کامل موتور و رعایت زمان مناسب برای گرم شدن روغن (حداقل 1 دقیقه در تابستان و 3 دقیقه در زمستان) از دیگر نکات مهم است.
تشخیص پمپ روغن اصلی از نمونه‌های تقلبی بسیار مهم است. پمپ روغن اصلی جنسیس کوپه دارای بسته‌بندی مخصوص با هولوگرام امنیتی است و روی بدنه آن کد ترکیبی حروف و اعداد به همراه لوگوی هیوندا به صورت لیزری حک شده است. همچنین کیفیت ماشین‌کاری در نمونه اصلی بسیار دقیق‌تر بوده و لبه‌های تیز و دنده‌های ناصاف در آن دیده نمی‌شود. قیمت پمپ روغن اصلی گرچه حدود 30 تا 40 درصد بالاتر از نمونه‌های متفرقه است، اما با توجه به نقش حیاتی آن در سلامت و عملکرد موتور قدرتمند جنسیس کوپه، استفاده از قطعات اصلی یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.