اورینگ پایه فیلتر روغن موتور اپیروس 263453C100 (اصلی)
اورینگ پایه فیلتر روغن موتور اپیروس با کد فنی 263453C100، یک قطعه آب‌بندی ظریف و حساس است که در بخش خاصی از سیستم فیلتراسیون روغن خودروی لوکس هیوندای اپیروس به کار می‌رود. این اورینگ که بزرگتر از نمونه 263433C100 است، در محل اتصال پایه فیلتر به مبدل حرارتی روغن قرار می‌گیرد و وظیفه آب‌بندی مجرای انتقال روغن بین این دو بخش حیاتی را بر عهده دارد. ساختار شیمیایی این اورینگ از الاستومرهای سیلیکونی ویژه‌ای تشکیل شده که برای عملکرد در محدوده دمایی بسیار گسترده (-40 تا +280 درجه سانتیگراد) بهینه‌سازی شده‌اند. قطر داخلی 42.5 میلیمتری و ضخامت مقطع 4 میلیمتری این اورینگ با دقت مهندسی فوق‌العاده‌ای طراحی شده تا فشردگی بهینه‌ای را در محل نصب ایجاد کند. رنگ نارنجی-قرمز مشخصه این اورینگ اصلی، نشان‌دهنده کاربرد آن در شرایط دمایی بالا و فرمولاسیون خاص سیلیکونی آن است که مقاومت استثنایی در برابر تغییرات دمایی شدید را تضمین می‌کند.
خصوصیات عملکردی اورینگ 263453C100 در سیستم پیچیده روغن‌کاری موتور اپیروس، آن را به قطعه‌ای بی‌همتا تبدیل کرده است. این اورینگ با ساختار مولکولی شبکه‌ای متراکم خود، خاصیت ارتجاعی فوق‌العاده‌ای را در طول زمان حفظ می‌کند که برای آب‌بندی پایدار در سیکل‌های متعدد تغییرات دمایی موتور ضروری است. مقاومت شیمیایی خارق‌العاده این اورینگ در برابر افزودنی‌های روغن موتور، به خصوص پاک‌کننده‌های قلیایی و مواد ضداکسیداسیون، از تخریب و تورم آن جلوگیری می‌کند. ضریب اصطکاک بسیار پایین سطح این اورینگ، نصب آسان و بدون آسیب آن را ممکن می‌سازد و از گیر کردن یا پیچش در هنگام مونتاژ جلوگیری می‌کند. قابلیت فشرده‌سازی کنترل‌شده این اورینگ (معمولاً بین 25 تا 30 درصد)، تضمین می‌کند که حتی پس از تغییرات ابعادی ناشی از انبساط و انقباض حرارتی قطعات اطراف، همچنان آب‌بندی کامل حفظ شود. سیستم افزودنی‌های ضدپیری تعبیه شده در فرمولاسیون این اورینگ، مقاومت آن در برابر فرآیندهای تخریبی ناشی از اوزون، اشعه ماوراء بنفش و اکسیژن فعال را به طور چشمگیری افزایش می‌دهد.
عمر مفید اورینگ پایه فیلتر روغن اپیروس با کد 263453C100 در شرایط عادی کارکرد، بین 60 تا 70 هزار کیلومتر است، اما عوامل گوناگونی می‌توانند این میزان را تحت تأثیر قرار دهند. نشانه‌های فرسودگی این اورینگ شامل نشت روغن از محل اتصال پایه فیلتر به مبدل حرارتی، کاهش الاستیسیته و سفتی بیش از حد لاستیک، تغییر رنگ قابل توجه از نارنجی-قرمز به قهوه‌ای تیره، یا ترک‌های میکروسکوپی روی سطح آن می‌باشد. کیفیت روغن موتور مصرفی تأثیر مستقیمی بر طول عمر این اورینگ دارد؛ روغن‌های سنتتیک با افزودنی‌های پایدارکننده بیشتر، آسیب کمتری به ساختار اورینگ وارد می‌کنند. سیکل‌های متوالی و سریع گرم و سرد شدن موتور، مانند رانندگی‌های کوتاه‌مدت و مکرر در ترافیک شهری، فشار مکانیکی بیشتری به اورینگ وارد می‌کنند و عمر آن را کاهش می‌دهند. نشت روغن ناشی از خرابی این اورینگ، علاوه بر آلودگی محیط زیست، می‌تواند به کاهش روغن موتور و آسیب به سایر قطعات منجر شود، بنابراین تعویض به موقع آن بسیار ضروری است.
فرآیند صحیح تعویض اورینگ 263453C100 نیازمند دقت و مهارت خاصی است تا از آسیب به این قطعه ظریف و محل نصب آن جلوگیری شود. این عملیات معمولاً هنگام تعویض فیلتر روغن یا در زمان تعمیرات مرتبط با سیستم خنک‌کاری روغن انجام می‌شود. ابتدا باید اطمینان حاصل شود که موتور کاملاً خنک شده و روغن سیستم تخلیه شده است، زیرا روغن داغ می‌تواند باعث سوختگی شدید شود. شیار نشست اورینگ باید با ابزار مخصوص و غیرفلزی کاملاً تمیز شود تا هیچ اثری از اورینگ قدیمی یا رسوبات روغن باقی نماند، زیرا این بقایا می‌توانند آب‌بندی کامل را مختل کنند. اورینگ جدید باید پیش از نصب به روغن موتور تازه آغشته شود تا لغزندگی لازم برای نصب بدون آسیب فراهم شود و از پیچش یا گیر کردن آن جلوگیری شود. استفاده از انگشتان دست (و نه ابزار فلزی یا تیز) برای جا انداختن اورینگ در شیار مربوطه توصیه می‌شود تا از بریدگی یا خراش سطح آن جلوگیری شود.
در بازار قطعات یدکی، تشخیص اورینگ اصلی 263453C100 از نمونه‌های تقلبی اهمیت بالایی دارد، زیرا کیفیت این قطعه تأثیر مستقیمی بر سلامت سیستم روغن‌کاری موتور ارزشمند اپیروس دارد. اورینگ اصلی هیوندای در بسته‌بندی استاندارد با هولوگرام امنیتی، بارکد اختصاصی و مشخصات فنی دقیق عرضه می‌شود که قابلیت استعلام اصالت دارند. رنگ نارنجی-قرمز مشخصه اورینگ اصلی دارای درخشندگی مات و یکنواختی خاصی است که در نمونه‌های تقلبی معمولاً به صورت قرمز روشن یا نارنجی تند و براق دیده می‌شود. سطح اورینگ اصلی کاملاً صاف، بدون حباب، ناهمواری یا خط درز قالب‌گیری است، در حالی که نمونه‌های متفرقه اغلب دارای سطوحی ناهموار با خطوط قالب‌گیری مشهود هستند. انعطاف‌پذیری اورینگ اصلی متعادل و یکنواخت است و هنگام فشرده شدن، بازگشت سریع و کاملی به حالت اولیه دارد، در حالی که نمونه‌های تقلبی معمولاً یا بیش از حد سفت یا بسیار نرم هستند و پس از فشرده شدن، به حالت اولیه خود باز نمی‌گردند. وزن دقیق و ابعاد کاملاً استاندارد اورینگ اصلی نیز می‌تواند معیار مناسبی برای تشخیص باشد، زیرا نمونه‌های تقلبی معمولاً دارای ابعاد تقریبی و غیردقیق هستند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.