قاب تایم بالا IX35/توسان 2136023600 (اصلی)
قاب تایم بالا با شماره فنی 2136023600 برای خودروهای هیوندای IX35 و توسان، یکی از قطعات مهم در سیستم محفظه تایمینگ موتور این خودروها محسوب می‌شود که وظیفه محافظت از بخش بالایی سیستم زمان‌بندی موتور را بر عهده دارد. این قاب اصلی از آلیاژ آلومینیوم با مقاومت حرارتی و استحکام بالا ساخته شده که در عین سبکی، دوام فوق‌العاده‌ای در برابر شرایط متغیر دمایی و ارتعاشات موتور دارد. طراحی دقیق و مهندسی‌شده این قطعه، امکان نصب کاملاً هماهنگ با قاب‌های میانی و پایینی تایم را فراهم می‌کند و آب‌بندی کاملی را در کل محفظه تایمینگ ایجاد می‌نماید. سطح داخلی قاب تایم بالای اصلی دارای برجستگی‌ها و فرورفتگی‌های خاصی است که فضای کافی برای حرکت بی‌دردسر تمام اجزای سیستم زمان‌بندی را فراهم می‌کند. لبه‌های اتصال این قاب با قسمت‌های مجاور، دارای شیارهای مخصوص نصب واشر است که آب‌بندی کامل و جلوگیری از نشت روغن را تضمین می‌کند.
مهندسان هیوندای در طراحی قاب تایم بالا با کد 2136023600، تمام تلاش خود را برای بهینه‌سازی عملکرد آیرودینامیکی و حرارتی این قطعه به کار برده‌اند. ضخامت دیواره‌های این قاب اصلی به گونه‌ای محاسبه شده که ضمن کاهش وزن کلی قطعه، استحکام کافی برای تحمل فشارهای داخلی و همچنین ضربات احتمالی خارجی را داشته باشد. پوشش آنودایز روی سطح خارجی قاب تایم بالای اصلی، مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر خوردگی و آسیب‌های ناشی از شرایط محیطی ایجاد می‌کند که برای افزایش طول عمر قطعه بسیار حیاتی است. محل‌های اتصال پیچ‌ها روی این قاب با بوش‌های فلزی یا ضخامت بیشتر تقویت شده‌اند تا در اثر سفت کردن پیچ‌ها، دچار ترک یا تغییر شکل نشوند. شکل هندسی خاص این قاب تایم بالا به گونه‌ای طراحی شده که تداخلی با سایر اجزای جانبی موتور مانند سیستم تهویه، کمپرسور کولر یا دینام نداشته باشد و دسترسی آسان به این قطعات را در زمان تعمیرات امکان‌پذیر سازد.
عمر مفید قاب تایم بالای اصلی هیوندای با شماره 2136023600 در شرایط عادی کارکرد موتور، معادل عمر خود خودرو است، اما عواملی مانند ضربات شدید، نشت طولانی‌مدت روغن یا مایع خنک‌کننده به سطح قاب، و دستکاری نادرست هنگام تعمیرات می‌توانند باعث آسیب و نیاز به تعویض آن شوند. نشانه‌های خرابی قاب تایم بالا شامل ترک خوردگی یا شکستگی در بدنه، نشت روغن از محل اتصال قاب به سرسیلندر، لقی یا صدای غیرعادی از ناحیه جلوی موتور، و تغییر رنگ یا خوردگی شدید سطح قاب است که نشان‌دهنده آسیب جدی و نیاز به تعویض است. متخصصان توصیه می‌کنند هنگام تعویض تسمه یا زنجیر تایم، شرایط ظاهری قاب‌های تایم نیز بررسی شود و در صورت مشاهده هرگونه آسیب یا فرسودگی، نسبت به تعویض آنها اقدام گردد. واشرهای آب‌بندی بین قاب تایم بالا و قطعات مجاور باید در هر بار باز شدن قاب، با نمونه‌های نو جایگزین شوند، حتی اگر ظاهراً سالم به نظر برسند، زیرا استفاده مجدد از این واشرها می‌تواند منجر به نشتی روغن شود. دقت در سفت کردن یکنواخت و با گشتاور مناسب پیچ‌های اتصال قاب تایم بالا، نقش مهمی در جلوگیری از تاب برداشتن یا ترک خوردن آن دارد.
تفاوت قاب تایم بالای اصلی هیوندای با شماره 2136023600 با نمونه‌های متفرقه در بازار، در جزئیات فنی و کیفیتی نهفته است که تأثیر مستقیمی بر عملکرد و دوام آن دارد. آلیاژ آلومینیوم استفاده شده در ساخت قاب اصلی، دارای درصد دقیقی از عناصر افزودنی مانند سیلیسیوم و منیزیم است که مقاومت حرارتی و استحکام آن را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. دقت ابعادی قاب تایم بالای اصلی در حد دهم میلیمتر است که هماهنگی کامل آن را با سایر قطعات موتور تضمین می‌کند، در حالی که در نمونه‌های متفرقه، این دقت معمولاً پایین‌تر است و می‌تواند منجر به مشکلات نصب یا نشتی شود. کیفیت ریخته‌گری قاب اصلی بسیار بالاتر از نمونه‌های مشابه است و هیچ‌گونه حفره یا ناخالصی در ساختار آن وجود ندارد که این امر، استحکام یکنواخت در تمام نقاط قطعه را تضمین می‌کند. انطباق دقیق محل‌های عبور شفت‌ها و محورها در قاب تایم بالای اصلی، از سایش زودهنگام کاسه نمدها و بلبرینگ‌ها جلوگیری می‌کند که این ویژگی در نمونه‌های متفرقه کمتر رعایت می‌شود. بسته‌بندی قاب تایم بالای اصلی هیوندای، دارای هولوگرام امنیتی و کد QR مخصوص است که با اسکن آن می‌توان از اصالت قطعه اطمینان حاصل کرد.
نصب صحیح قاب تایم بالا با شماره 2136023600 در موتور خودروهای IX35 و توسان، نیازمند رعایت اصول فنی دقیقی است که تأثیر مستقیمی بر عملکرد آن دارد. قبل از نصب قاب تایم بالای جدید، تمامی سطوح تماس باید به دقت تمیز شده و از هرگونه بقایای واشر قدیمی، رسوبات روغن یا مواد آب‌بندی پاک شوند تا سطح صافی برای نصب واشر جدید فراهم شود. واشرهای نو باید به درستی در شیارهای مربوطه قرار گیرند و از استفاده از چسب‌های آب‌بندی اضافی مگر در موارد توصیه شده توسط کارخانه، خودداری شود زیرا این چسب‌ها می‌توانند به داخل موتور نفوذ کرده و مجاری روغن را مسدود کنند. پیچ‌های اتصال قاب تایم بالا باید به صورت ضربدری و در چند مرحله، با افزایش تدریجی گشتاور تا حد مجاز توصیه شده توسط کارخانه (معمولاً بین 8 تا 12 نیوتن متر) سفت شوند تا فشار یکنواختی روی تمام سطح قاب اعمال شود. پس از نصب قاب تایم بالا و راه‌اندازی موتور، باید محل‌های اتصال از نظر نشتی روغن بررسی شوند و در صورت مشاهده هرگونه نشتی، سریعاً نسبت به رفع آن اقدام شود. با رعایت این نکات و استفاده از قاب تایم بالای اصلی هیوندای با کد 2136023600، می‌توان از محافظت مطمئن سیستم زمان‌بندی موتور و جلوگیری از نشت روغن در خودروهای IX35 و توسان برای مدت طولانی اطمینان حاصل کرد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.