کاسه نمد ته میلنگ IX35/توسان 214432G000 (اصلی)
کاسه نمد ته میلنگ IX35/توسان با کد فنی 214432G000، قطعه‌ای ظریف اما فوق‌العاده حیاتی در سیستم آب‌بندی انتهای میل‌لنگ موتور خودروهای هیوندای است که وظیفه جلوگیری از نشت روغن موتور به خارج از محفظه میل‌لنگ و ورود آلودگی‌های بیرونی به داخل موتور را بر عهده دارد. این کاسه نمد که با نام‌های سیل ته میل‌لنگ یا اویل سیل عقب نیز شناخته می‌شود، از یک حلقه لاستیکی مخصوص با فناوری ترکیبی فلورو-سیلیکون (FKM/VMQ) ساخته شده که در برابر دماهای بالا (تا 150 درجه سانتیگراد)، روغن داغ موتور و مواد افزودنی آن مقاومت فوق‌العاده‌ای دارد. طراحی پیشرفته این کاسه نمد اصلی هیوندای شامل یک لبه اصلی فنردار است که با فشار مناسب به دور میل‌لنگ قرار گرفته و سطح تماس آب‌بندی شده‌ای ایجاد می‌کند، همچنین حداقل یک لبه ثانویه (گردگیر) دارد که از ورود گرد و غبار و آلودگی‌های بیرونی جلوگیری می‌کند. سطح خارجی کاسه نمد با پوشش مخصوصی اندود شده که چسبندگی مناسبی با محل نصب آن روی پوسته موتور ایجاد می‌کند و از نشت روغن از کناره‌های کاسه نمد جلوگیری می‌نماید.
عملکرد صحیح کاسه نمد ته میلنگ با کد فنی 214432G000 در خودروهای IX35 و توسان، اهمیت بسزایی در حفظ سلامت موتور و جلوگیری از نشتی‌های مخرب روغن دارد. نشتی روغن از ته میل‌لنگ علاوه بر آلودگی محیط زیست و خطر آتش‌سوزی، منجر به کاهش سطح روغن موتور شده که در صورت عدم توجه و تکمیل مرتب روغن، می‌تواند به خسارات جدی موتور منجر شود. نشانه‌های خرابی یا نشتی این کاسه نمد شامل قطرات یا لکه‌های روغن زیر خودرو پس از پارک طولانی (معمولاً نزدیک به محل اتصال موتور و گیربکس)، بوی سوختن روغن هنگام کارکرد موتور به دلیل چکه روغن روی قطعات داغ مانند منیفولد اگزوز، کاهش تدریجی و مداوم سطح روغن موتور، و در موارد شدید، دود آبی-سفید از اگزوز به دلیل مکش روغن به داخل محفظه احتراق است. متخصصان فنی هیوندای توصیه می‌کنند در صورت مشاهده اولین نشانه‌های نشتی، نسبت به تعویض کاسه نمد اقدام شود زیرا با گذشت زمان، میزان نشتی افزایش یافته و آسیب‌های بیشتری به همراه خواهد داشت. عمر متوسط این کاسه نمد در شرایط عادی حدود 100 تا 120 هزار کیلومتر است، اما عواملی مانند شرایط آب و هوایی، نوع رانندگی و کیفیت روغن مصرفی می‌توانند این مقدار را کاهش یا افزایش دهند.
مقایسه کاسه نمد ته میلنگ اصلی هیوندای با کد فنی 214432G000 و نمونه‌های غیراصلی، تفاوت‌های چشمگیری را در کیفیت مواد، دوام و عملکرد آشکار می‌سازد. کاسه نمدهای اصلی از مواد الاستومری پیشرفته با فرمولاسیون دقیق تولید می‌شوند که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر پیری حرارتی، سخت شدن و ترک خوردگی دارند. این مواد همچنین در مقابل اثرات خورندگی روغن‌های مدرن موتور که حاوی افزودنی‌های متنوع شیمیایی هستند، مقاومت بالایی نشان می‌دهند. فنر داخلی در کاسه نمدهای اصلی از فولاد ضدزنگ با انعطاف‌پذیری مناسب ساخته شده که فشار یکنواختی را در تمام محیط لبه کاسه نمد ایجاد می‌کند. لبه‌های آب‌بندی در نمونه‌های اصلی با دقت بالایی طراحی و تولید می‌شوند تا ضمن ایجاد آب‌بندی کامل، اصطکاک و سایش را به حداقل برسانند. در مقابل، کاسه نمدهای غیراصلی اغلب از لاستیک‌های معمولی با مقاومت کمتر در برابر حرارت و مواد شیمیایی ساخته می‌شوند که پس از مدت کوتاهی سخت شده و خاصیت آب‌بندی خود را از دست می‌دهند. فنر داخلی در نمونه‌های غیراصلی ممکن است از فلزات با کیفیت پایین‌تر ساخته شود که پس از مدتی خاصیت فنری خود را از دست داده یا دچار خوردگی می‌شوند. همچنین دقت ابعادی کمتر در تولید نمونه‌های متفرقه، می‌تواند منجر به آب‌بندی ناقص و نشتی زودهنگام شود.
تعویض کاسه نمد ته میلنگ در خودروهای IX35 و توسان، فرآیندی کاملاً تخصصی و زمان‌بر است که نیازمند دانش فنی، تجربه و ابزار مخصوص می‌باشد. برای دسترسی به این قطعه، لازم است گیربکس از موتور جدا شود که این کار بسته به نوع گیربکس (دستی یا اتوماتیک) و سیستم انتقال قدرت خودرو (دو چرخ محرک یا چهار چرخ محرک) می‌تواند پیچیدگی‌های متفاوتی داشته باشد. پس از جداسازی گیربکس، فلایویل (چرخ طیار) باید باز شود تا دسترسی به کاسه نمد و محل نصب آن امکان‌پذیر گردد. کاسه نمد قدیمی باید با استفاده از ابزار مخصوص و بدون آسیب رساندن به محل نصب آن از جای خود خارج شود. قبل از نصب کاسه نمد جدید، تمیزکاری کامل محل نصب از هرگونه باقیمانده کاسه نمد قدیمی و بررسی سطح تماس کاسه نمد با میل‌لنگ از نظر خراشیدگی یا ساییدگی ضروری است. در صورت وجود هرگونه آسیب در سطح میل‌لنگ، ممکن است نیاز به ترمیم یا استفاده از بوش محافظ باشد. کاسه نمد جدید باید با استفاده از ابزار مخصوص و به صورت عمود بر محور میل‌لنگ نصب شود تا از تغییر شکل آن جلوگیری شود. روغن‌کاری لبه داخلی کاسه نمد قبل از نصب، به کاهش اصطکاک اولیه و جلوگیری از آسیب هنگام شروع به کار موتور کمک می‌کند.
نگهداری صحیح از خودرو می‌تواند به افزایش طول عمر کاسه نمد ته میلنگ کمک قابل توجهی نماید. استفاده از روغن موتور با کیفیت مناسب و مطابق با استاندارد توصیه‌شده توسط هیوندای، و تعویض منظم آن طبق برنامه سرویس، از تجمع رسوبات و آلودگی‌هایی که می‌توانند به لبه کاسه نمد آسیب برسانند، جلوگیری می‌کند. اجتناب از رانندگی طولانی مدت با دور موتور بالا، خصوصاً پیش از گرم شدن کامل موتور، فشار کمتری بر روی کاسه نمد وارد می‌کند. بازدید دوره‌ای زیر خودرو از نظر نشتی روغن، خصوصاً پس از رانندگی طولانی، می‌تواند به شناسایی زودهنگام مشکل کمک کند. در صورت تعویض هر قطعه مرتبط با کاسه نمد ته میلنگ مانند فلایویل یا میل‌لنگ، همزمان تعویض کاسه نمد نیز توصیه می‌شود، حتی اگر هنوز نشتی مشاهده نشده باشد. توجه به تغییرات سطح روغن موتور و اندازه‌گیری منظم آن، می‌تواند نشتی‌های جزئی را که به راحتی قابل مشاهده نیستند، آشکار سازد. در صورت مشاهده حتی نشتی جزئی از ناحیه ته میلنگ، نادیده گرفتن و به تأخیر انداختن تعمیر توصیه نمی‌شود، زیرا با گذشت زمان، میزان نشتی افزایش یافته و می‌تواند منجر به خسارات بیشتر شود. برای اطمینان از اصالت کاسه نمد خریداری شده، توجه به بسته‌بندی اصلی هیوندای با لوگو و کد شناسایی، و خرید از نمایندگی‌های مجاز یا فروشگاه‌های معتبر قطعات یدکی توصیه می‌شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.